2002 Volvo S60
IAAI 36816191 YV1RS53D922164121
Nieznane · 149 500 mil · Dundalk, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 618 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Volvo S60. Wśród 593 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 143 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 263 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 6 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Volvo S60 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Volvo S60, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36816191 YV1RS53D922164121
Nieznane · 149 500 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 52484093 YV1RH58D222197825
Mechaniczne · 130 331 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 58919062 YV1RS61RX22196337
Tył · 168 661 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 36329361 YV1RS58D722189656
Bok · 126 308 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 50358913 YV1RS58D322154046
Przód · 179 447 mil · Wheeling, IL, USA
Copart 56180653 YV1RS61R022190434
Drobne wgniecenia i rysy · 92 372 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 36786819 YV1RS61R822189449
Nieznane · 89 331 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 54022943 YV1RS53D922195904
Bok · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 45603883 YV1RS58D522102658
Mechaniczne · 151 616 mil
Copart 50301873 YV1RS58D122176658
Tył · 144 083 mil · Portland North, OR, US...
Copart 45949833 YV1RS61R622120145
Normalne zużycie · 165 592 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 36206089 YV1RS61R622177722
Mechaniczne · 259 408 mil · Nashville, TN, USA
Copart 48100673 YV1RH58D222145336
Przód · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 51891033 YV1RS61R622096493
Przód · 195 580 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 45731063 YV1RS61R322143723
Tył · 108 868 mil · Denver, CO, USA
Copart 40450433 YV1RH58D322121207
Przód · 195 019 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 73227602 YV1RS58D822159923
Przód · 166 609 mil · Ogden, UT, USA
Copart 49146593 YV1RH58D822170354
Bok · 299 845 mil · Freetown, MA, USA
IAAI 35710881 YV1RS61R022123848
Tył · 168 505 mil · Winder, GA, USA
IAAI 36140353 YV1RS61R022165808
Mechaniczne · 143 306 mil · Athens, AL, USA
Copart 43611333 YV1RS61R122198770
Pożar · 999 999 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 36077588 YV1RS58DX22121531
Tył · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 35963581 YV1RH58D622121038
Nieznane · 182 119 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 40223513 YV1RS58D322123864
Bok · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 52 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
25 USD | 2002 |
| Salwador |
|
275 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Volvo S60 wyniosła 263 USD; połowa z 58 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Volvo S60 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →