2007 Volvo S60
IAAI 45454326 YV1RS592972603539
Przód · 189 954 mil · East Taunton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 103 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Volvo S60. Wśród 1 076 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 210 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 153 254 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Volvo S60 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Volvo S60, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45454326 YV1RS592972603539
Przód · 189 954 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 45382337 YV1RS592472630924
Normalne zużycie · 155 552 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 45313795 YV1RS592672634893
Przód · 101 724 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45113602 YV1RS592272613104
Przód · 176 032 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 98340335 YV1RS592572638434
Przód · 132 813 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 53430926 YV1RS592772618590
Przód · 155 688 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 49621186 YV1RH592272617040
Przód · 114 815 mil · Cedar Rapids, IA, USA
IAAI 45080708 YV1RS547872635059
Przód · 193 242 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 45053712 YV1RH527572630600
Przód · 258 321 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 44211555 YV1RH592472623227
Tył · 109 225 mil · Templeton, MA, USA
Copart 49312036 YV1RS592972610023
Przód · 168 561 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45165309 YV1RS547572608983
Normalne zużycie · 128 154 mil · Nashville, TN, USA
Copart 48240666 YV1RS592172602739
Przód · 239 127 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 54060456 YV1RS592272602314
Przód · 185 383 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 45036557 YV1RH592X72619005
Przód · 197 699 mil · Spokane, WA, USA
Copart 52452066 YV1RS592172602112
Przód · 108 434 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 48409206 YV1RH592772600914
Przód · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 45793126 YV1RS592272612017
Tył · 152 943 mil · Mentone, CA, USA
Copart 51101766 YV1RS592X72609561
Bok · 160 398 mil · Hampton, VA, USA
Copart 51087786 YV1RH592772631273
Bok · 176 129 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44953764 YV1RS592072609522
Normalne zużycie · 159 503 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 51354256 YV1RH592172632192
Drobne wgniecenia i rysy · 271 422 mil · Lyman, ME, USA
IAAI 44913939 YV1RS592472603187
Przód · 58 568 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 79413115 YV1RH592872602302
Bok · 217 323 mil · Candia, NH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 131 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Volvo S60 wyniosła 350 USD; połowa z 152 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Volvo S60 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →