2001 Volvo V70 2.3L Turbo
Copart 43972949 YV1SW53D911020630
Tył · 201 973 mil · Hampton, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 776 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Volvo V70. Wśród 711 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 114 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 948 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Volvo V70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Volvo V70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 43972949 YV1SW53D911020630
Tył · 201 973 mil · Hampton, VA, USA
Copart 43991919 YV1SW53D711011246
Bok · 174 638 mil · San Jose, CA, USA
Copart 44489389 YV1SZ58D211038628
Drobne wgniecenia i rysy · 150 198 mil
Copart 37724069 YV1SZ58D511007695
Normalne zużycie · 203 083 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 43010779 YV1SZ58D611003011
Normalne zużycie · 231 205 mil · Ionia, MI, USA
Copart 44859289 YV1SW53D411007736
Mechaniczne · 108 321 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 40468359 YV1SZ58D911036231
Drobne wgniecenia i rysy · 120 183 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 43618139 YV1SW58D612114404
Drobne wgniecenia i rysy · 208 561 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 42687579 YV1SW61R812092630
Przód · 208 302 mil
IAAI 25613128 YV1SZ58D211038225
Przód · 142 578 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 42489329 YV1SZ58D011031354
Drobne wgniecenia i rysy · 208 778 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 43364599 YV1SW61N112054816
Normalne zużycie · 81 845 mil · Honolulu, HI, USA
Copart 38658329 YV1SW61R112101460
Przód · 161 627 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 36838399 YV1SZ58D411003749
Pożar silnika · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 41443529 YV1SZ58D711036017
Drobne wgniecenia i rysy · 286 524 mil · Antelope, CA, USA
Copart 38576949 YV1SW53D312031939
Przód · 138 156 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 25508388 YV1SZ58D211000297
Przód · 242 128 mil · Eugene, OR, USA
Copart 42988019 YV1SZ58D011028986
Normalne zużycie · 138 013 mil · Exeter, RI, USA
Copart 41372299 YV1SZ58D811040612
Przód · 183 242 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 39643939 YV1SZ58D111035686
Pożar silnika · 999 999 mil · Hayward, CA, USA
Copart 40476769 YV1SZ58D711026457
Drobne wgniecenia i rysy · 202 878 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 25390959 YV1SW61R212069859
Przód · 0 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 40768329 YV1SW61R212086919
Drobne wgniecenia i rysy · 230 228 mil · San Jose, CA, USA
Copart 41717889 YV1SZ58D211041481
Gradobicie · 108 195 mil · Denver, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 82 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Volvo V70 wyniosła 275 USD; połowa z 90 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Volvo V70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →