2006 Volvo V70
IAAI 32284208 YV1SW612162590789
Przód · 136 107 mil · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 485 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Volvo V70. Wśród 471 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 172 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 152 194 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Volvo V70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Volvo V70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 32284208 YV1SW612162590789
Przód · 136 107 mil · Concord, NC, USA
Copart 31210202 YV1SW612762579053
Podwozie · 228 459 mil · Columbia, SC, USA
Copart 35657452 YV1SW592062555336
Przód · 142 527 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 37207282 YV1SW592961538282
Bok · 142 700 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 30700282 YV1SW612462540257
Przód · 265 340 mil · Mebane, NC, USA
Copart 33541802 YV1SW640662585100
Przód · 134 430 mil · Lyman, ME, USA
Copart 31629092 YV1SW592561538294
Przód · 150 906 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 32148772 YV1SW592662546270
Bok · 58 424 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 32255980 YV1SW592561536576
Przód · 73 254 mil
Copart 70957161 YV1SW612361532303
Przód · 126 758 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 67779151 YV1SW612X62576177
Bok · 185 329 mil · Hampton, VA, USA
Copart 60797981 YV1SW640262537965
Drobne wgniecenia i rysy · 119 044 mil · Long Island, NY, USA
Copart 65241721 YV1SW612862578963
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
Copart 70713471 YV1SJ527462549513
Przód · 999 999 mil · Hartford, CT, USA
Copart 65770051 YV1SW612X62542871
Tył · 148 554 mil
Copart 67180841 YV1SW612562562879
Powódź · 999 999 mil · Seaford, DE, USA
Copart 68929981 YV1SW592362548123
Przód · 135 071 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 64265001 YV1SJ527062548424
Dach · 232 787 mil · Hartford Springfield,...
Copart 62908561 YV1SW592262574907
Normalne zużycie · 344 363 mil · Columbia, SC, USA
Copart 64312061 YV1SW592462580269
Przód · 104 379 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 64723121 YV1SW592462538765
Przód · 112 001 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 64770851 YV1SW592362530222
Mechaniczne · 228 045 mil · Boise, ID, USA
Copart 62435031 YV1SW592162549495
Bok · 157 161 mil · San Jose, CA, USA
Copart 50285941 YV1SW612062573238
Przód · 999 999 mil · Houston East, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 54 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
163 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
1 300 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Volvo V70 wyniosła 300 USD; połowa z 61 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (6%), Meksyk (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Volvo V70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →