Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2025 Volvo XC90: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 416 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2025 Volvo XC90. Wśród 394 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 21 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 341 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 9 112 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 paź 2024, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2025 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2025 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

21 300 USD
Mediana finalnej oferty
15 413 USD–28 650 USD
Środkowa połowa
35 250 USD
Górne 10% od
46 700 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

16 600 USD 21 970 USD 27 330 USD 32 700 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 18 600 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 247 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
63%
21 800 USD 2025
Gruzja
13%
19 100 USD 2025
Ukraina
9%
20 700 USD 2025
Polska
5%
21 600 USD 2025
Armenia
2%
24 950 USD 2025
Albania
1%
24 300 USD 2025
Mołdawia
1%
31 500 USD 2025
Uzbekistan
1%
32 500 USD 2025
Węgry
0,8%
21 563 USD 2025
Szwecja
0,8%
10 100 USD 2025
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,4%
27 075 USD 2025
Kanada
0,4%
14 400 USD 2025
Inne kraje 2%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 208 mediana 20 650 USD
IAAI sprzedano 90 mediana 22 775 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
19 paź 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Bok 40 000 USD
1 paź 2026 2025 Volvo XC90 Plus Tył 35 250 USD
6 paź 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Bok 33 650 USD
7 paź 2026 2025 Volvo XC90 Core Tył 33 500 USD
6 paź 2026 2025 Volvo XC90 Plus Tył 32 500 USD
2 paź 2026 2025 Volvo XC90 Core Przód 27 000 USD
15 paź 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Przód 25 500 USD
30 wrz 2026 2025 Volvo XC90 Plus Drobne wgniecenia i rysy 22 600 USD
19 paź 2026 2025 Volvo XC90 Plus Tył 21 300 USD
1 paź 2026 2025 Volvo XC90 Plus Bok 20 500 USD
13 paź 2026 2025 Volvo XC90 Core Powódź 20 300 USD
13 paź 2026 2025 Volvo XC90 Plus Rozebrany 18 600 USD
29 wrz 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Przód 18 200 USD
2 paź 2026 2025 Volvo XC90 Przód 18 100 USD
17 paź 2026 2025 Volvo XC90 Core Przód 16 000 USD
12 paź 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Tył 15 800 USD

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2025 Volvo XC90 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2025 Volvo XC90 wyniosła 21 300 USD; połowa z 298 sprzedaży mieściła się w przedziale 15 413 USD–28 650 USD.

Dokąd jadą 2025 Volvo XC90 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (63%), Gruzja (13%), Ukraina (9%).

Czy 2025 Volvo XC90 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 20 650 USD, IAAI 22 775 USD.

Za ile sprzedaje się 2025 Volvo XC90 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2025 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2025 Volvo XC90 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2025 Volvo XC90

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →