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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão 2007 BMW X5: lances finais e histórico de vendas

A FinalBid contém 2.003 leilões Copart e IAAI concluídos para 2007 BMW X5. Em 1.926 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.050. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 576 leituras de quilometragem verificadas está acima de 150.057 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 10 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2007 BMW X5 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2007 BMW X5 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.

US$ 450
Lance final mediano
US$ 375–US$ 650
Metade central
US$ 1.000
10% superiores a partir de
US$ 2.400
Mais alto
2007 BMW X5 4.8i
Vendido
US$ 700

2007 BMW X5 4.8i

Copart 47967103 5UXFE83567LZ39453

Traseira · 124.247 mi · Philadelphia East-Subl...

Título de salvado · Chaves 8 de mai de 2023
2007 BMW X5 4.8i
Vendido

2007 BMW X5 4.8i

IAAI 35411659 5UXFE835X7LZ41867

Desconhecido · 136.565 mi

Título limpo · Chaves 27 de abr de 2023
2007 BMW X5 3.0si
Vendido

2007 BMW X5 3.0si

IAAI 36048509 4USFE43577LY80563

Desconhecido · 113.137 mi · Wilmington, CA, USA

Título de salvado · Chaves 25 de abr de 2023
2007 BMW X5 4.8i
Vendido
US$ 875

2007 BMW X5 4.8i

Copart 43075393 5UXFE83577LZ40238

Água/inundação · 106.259 mi · Lansing, MI, USA

Título de salvado · Chaves 21 de abr de 2023

Índice de preços

Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.

US$ 300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov US$ 488

Lance final por tipo de dano

Lance final mediano por dano principal, todos os anos-modelo, últimos 12 meses.

Dano Vendidos Lance final mediano
Desgaste normal 34
US$ 638
Traseira 28
US$ 525
Frente 69
US$ 450

Para onde vão

País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 160 vendas com país do comprador conhecido.

País do comprador Parte Lance final mediano Ano do modelo mediano
Estados Unidos
88%
US$ 425 2007
México
4%
US$ 600 2007
Guatemala
3%
US$ 400 2007
Emirados Árabes Unidos
1%
US$ 363 2007
Brasil
0,6%
US$ 350 2007
Gana
0,6%
US$ 375 2007
Indonésia
0,6%
US$ 675 2007
Líbia
0,6%
US$ 300 2007
Nigéria
0,6%
US$ 500 2007

Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.

Copart vs IAAI

Copart 105 vendidos mediana US$ 450
IAAI 86 vendidos mediana US$ 500

Últimos 12 meses · atualizado em 10 de novembro de 2026

X5 anos

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BMW modelos

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto custa um 2007 BMW X5 na Copart e na IAAI?

Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2007 BMW X5 foi de US$ 450; metade das 191 vendas ficou entre US$ 375 e US$ 650.

Para onde vão os 2007 BMW X5 dos leilões dos EUA?

Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (88%), México (4%), Guatemala (3%).

Um 2007 BMW X5 é mais barato na Copart ou na IAAI?

Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 450, IAAI US$ 500.

Por quanto se vende um 2007 BMW X5 em leilão?

Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2007 BMW X5 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.

O que empurra o lance final de um 2007 BMW X5 para o fundo da amplitude?

Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer 2007 BMW X5

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →