2010 Buick LaCrosse CXL
IAAI 42632282 1G4GC5EGXAF285504
Inundação de água doce · 149.095 mi · Lorain, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 4.201 leilões Copart e IAAI concluídos para 2010 Buick LaCrosse. Em 3.991 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 725. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 895 leituras de quilometragem verificadas está acima de 136.371 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 15 de mai de 2019, o mais recente em 27 de out de 2026. Resultados de leilão do 2010 Buick LaCrosse na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2010 Buick LaCrosse se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 42632282 1G4GC5EGXAF285504
Inundação de água doce · 149.095 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 42656024 1G4GB5EGXAF125996
Frente · 125.095 mi · Houston, TX, USA
Copart 50792135 1G4GK5EG3AF242061
Frente · 172.938 mi · Flint, MI, USA
IAAI 42620535 1G4GE5EV5AF188543
Mecânico · 256.502 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 42716132 1G4GC5EG8AF128232
Frente · 184.105 mi · Ashland, KY, USA
Copart 62546685 1G4GC5EG6AF274046
Traseira · 155.236 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 42603639 1G4GC5EGXAF228056
Traseira · 125.448 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 42513243 1G4GC5EG6AF153212
Frente · 145.751 mi · Justin, TX, USA
Copart 63047675 1G4GD5GG5AF213412
Lateral · 210.450 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 42684597 1G4GC5GG3AF235881
Lateral · 148.686 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 42702431 1G4GD5EG4AF305078
Generalizado · 96.231 mi · Aliquippa, PA, USA
IAAI 42364676 1G4GJ5EG1AF210969
Generalizado · 1 mi · Flint, MI, USA
IAAI 42237042 1G4GC5EG4AF156271
Risco biológico/químico · 160.506 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 42514849 1G4GE5GV7AF161289
Desgaste normal · 217.342 mi · Pittston, PA, USA
Copart 62719475 1G4GE5GV3AF113739
Traseira · 193.379 mi · Denver South, CO, USA
Copart 62546765 1G4GC5EG3AF157993
Frente · 163.961 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42716978 1G4GE5EV3AF171790
Desgaste normal · 209.147 mi · Athens, AL, USA
Copart 59618645 1G4GC5EG4AF194180
Frente · 104.195 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 42669316 1G4GC5EG4AF183177
Frente · 164.446 mi · Lexington, SC, USA
Copart 61000955 1G4GC5EGXAF202296
Generalizado · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 63509015 1G4GC5EG6AF149869
Frente · 141.254 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 63331625 1G4GC5EG6AF202442
Frente · 96.520 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 59738735 1G4GC5EG2AF297291
Traseira · 191.000 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 42618413 1G4GB5EG2AF123949
Frente · 154.725 mi · Tucson, AZ, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 647 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 475 | 2010 |
| México |
|
US$ 375 | 2010 |
| Jordânia |
|
US$ 275 | 2010 |
| Senegal |
|
US$ 350 | 2010 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2010 Buick LaCrosse foi de US$ 500; metade das 781 vendas ficou entre US$ 350 e US$ 850.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (98%), México (2%), Jordânia (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 475, IAAI US$ 575.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2010 Buick LaCrosse traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →