2003 Buick Regal LS
Copart 71238634 2G4WB52K631131051
Traseira · 111.112 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 451 leilões Copart e IAAI concluídos para 2003 Buick Regal. Em 429 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 275. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 54 leituras de quilometragem verificadas está acima de 144.628 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 17 de jun de 2019, o mais recente em 21 de out de 2026. Resultados de leilão do 2003 Buick Regal na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2003 Buick Regal se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 71238634 2G4WB52K631131051
Traseira · 111.112 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 70228544 2G4WB52K631260536
Lateral · 999.999 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 66743944 2G4WB52K831237565
Frente · 999.999 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39731320 2G4WB52K131224477
Retoma por incumprimento · 138.749 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 40171441 2G4WB55K831272022
Retoma por incumprimento · 999.999 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 71549464 2G4WB52K131115565
Pequenas mossas e riscos · 101.212 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 40346060 2G4WB55K431212724
Mecânico · 999.999 mi · Nephi, UT, USA
Copart 66357964 2G4WB55K131290037
Lateral · 999.999 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 69420924 2G4WB52K031164594
Pequenas mossas e riscos · 999.999 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 40275400 2G4WB52K931142268
Lateral · 254.199 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 40270751 2G4WB52K931131318
Retoma por incumprimento · 999.999 mi · Byram, MS, USA
Copart 62912014 2G4WB52K731101699
Generalizado · 999.999 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 62423554 2G4WB52K731126876
Granizo · 98.069 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40030799 2G4WB52K531162582
Lateral · 999.999 mi · Sanford, FL, USA
Copart 61852804 2G4WB52K731260772
Traseira · 108.461 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 62914884 2G4WB52K431284981
Lateral · 999.999 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 66002744 2G4WB52K631282035
Frente · 999.999 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 39668466 2G4WB52K931185752
Desconhecido · 185.297 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 57290034 2G4WB52K431219905
Frente · 120.780 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 39995238 2G4WB52K931105110
Desgaste normal · 999.999 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 64449694 2G4WB52K531280017
Frente · 175.981 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 39688214 2G4WB52K031188197
Frente · 112.953 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39674715 2G4WB52K831129771
Granizo · 999.999 mi · Billings, MT, USA
Copart 59441514 2G4WB52K931234979
Lateral · 156.393 mi · Knoxville, TN, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 67 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 275 | 2003 |
| Jordânia |
|
US$ 175 | 2003 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2003 Buick Regal foi de US$ 275; metade das 71 vendas ficou entre US$ 225 e US$ 375.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (99%), Jordânia (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 275, IAAI US$ 275.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2003 Buick Regal traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →