2011 Buick Regal CXL RL2
IAAI 44773307 W04GP5EC5B1125061
Frente · 149.198 mi · Randolph, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 3.653 leilões Copart e IAAI concluídos para 2011 Buick Regal. Em 3.422 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 750. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 1.169 leituras de quilometragem verificadas está acima de 134.064 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 31 de mai de 2019, o mais recente em 24 de out de 2026. Resultados de leilão do 2011 Buick Regal na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2011 Buick Regal se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 44773307 W04GP5EC5B1125061
Frente · 149.198 mi · Randolph, MN, USA
IAAI 44912539 W04GX5GV3B1094360
Desconhecido · 173.403 mi · Springfield, MO, USA
Copart 60286375 W04GW5EV5B1070664
Frente · 0 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 50945716 W04GN5ECXB1126986
Lateral · 0 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 49711126 W04GY5GV7B1115899
Traseira · 165.824 mi · Houston, TX, USA
Copart 99594725 2G4GN5EC8B9175861
Lateral · 106.478 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 45002629 W04GP5EC5B1017524
Desgaste normal · 87.311 mi · South Bend, IN, USA
Copart 94744395 W04GP5EC8B1010504
Pequenas mossas e riscos · 110.031 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 44800639 2G4GN5EC0B9194291
Frente · 249.759 mi · Nashville, TN, USA
Copart 46493586 W04GR5EC6B1012634
Parte inferior · 111.675 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 43675007 W04GN5EC4B1112064
Frente · 146.324 mi · Winder, GA, USA
Copart 49057336 W04GU5GC0B1008221
Frente · 147.121 mi · Mentone, CA, USA
IAAI 44711956 W04GV5EV8B1083153
Desgaste normal · 175.912 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 48275316 W04G15GV6B1087369
Lateral · 130.361 mi · Memphis, TN, USA
Copart 45764696 2G4GN5EC0B9175885
Lateral · 145.037 mi · Lagrange, NC, USA
IAAI 44936757 W04GW5EV2B1090838
Lateral · 999.999 mi · Medford, NY, USA
Copart 48700286 W04GV5EV6B1103268
Desgaste normal · 182.352 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44833784 W04GP5EC4B1002836
Frente · 61.766 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 47772486 W04GR5ECXB1008571
Parte inferior · 183.833 mi · Boise, ID, USA
Copart 47921866 W04GW5EV5B1126327
Frente · 79.488 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 43711754 W04GW5EV4B1137674
Frente · 157.016 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44746365 W04GP5EC0B1139806
Lateral · 240.847 mi · Flint, MI, USA
Copart 47119236 W04GT5GC0B1084900
Frente · 140.137 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 44796325 W04GV5EV1B1110631
Retoma por incumprimento · 102.614 mi · Corpus Christi, TX, US...
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 517 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 500 | 2011 |
| México |
|
US$ 600 | 2011 |
| Guatemala |
|
US$ 300 | 2011 |
| Nigéria |
|
US$ 425 | 2011 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2011 Buick Regal foi de US$ 525; metade das 608 vendas ficou entre US$ 350 e US$ 900.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (99%), México (1%), Guatemala (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 525, IAAI US$ 575.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2011 Buick Regal traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →