1953 Chevrolet Bel Air
Copart 57188576 B53L002273
Mecânico · 35.584 mi · Dallas South, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 6 leilões Copart e IAAI concluídos para 1953 Chevrolet Bel Air. Em 5 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 2.500. A maioria destes carros foi vendida com desgaste normal. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 6 de abr de 2022, o mais recente em 26 de out de 2026. Resultados de leilão do 1953 Chevrolet Bel Air na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1953 Chevrolet Bel Air se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 57188576 B53L002273
Mecânico · 35.584 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 74507955 LAQ416395
Desgaste normal · 55.928 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 42320272 0000000C53B052465
Frente · 50 mi · Odessa, MO, USA
Copart 63855332 C53B008106
Incêndio · 999.999 mi · Tanner, AL, USA
Copart 42358743 B53B173194
Pequenas mossas e riscos · 66.841 mi
Copart 35192472 C530001490
Lateral · 721.336 mi · Portland North, OR, US...
6 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 6 de abr de 2022 e 26 de out de 2026.
Em 5 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 2.500, com a média puxada para US$ 3.735 pelos valores extremos de cada lado.
desgaste normal lidera, em 17% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1953 Chevrolet Bel Air traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →