1985 Chevrolet C30
IAAI 45921946 1GCHC34W0FJ172882
Incêndio · 747.716 mi · Phoenix, AZ, USA
1978 Chevrolet C30 foi vendido na Copart (Rancho Cucamonga, CA) em 17 de jan de 2023. Título de salvado · danos de tipo Frente · 41.779 mi. Lance final: US$ 225.
Lance final
US$ 225
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IAAI 45921946 1GCHC34W0FJ172882
Incêndio · 747.716 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44202601 1GCHC33M6FS108565
Frente · 57.032 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 74017245 CCS349Z170395
Traseira · 66.761 mi · Denver South, CO, USA
Copart 87091064 1GCHC34W6BZ135833
Mecânico · 75.893 mi · Dallas South, TX, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 6 de out de 2026 | 2025 Chevrolet Silverado | Lateral | US$ 26.000 |
| 6 de out de 2026 | 2025 Ford F-350 XLT | Incêndio | US$ 23.800 |
| 6 de out de 2026 | 2022 Lincoln Navigator Black Label | Frente | US$ 19.800 |
| 6 de out de 2026 | 2022 Toyota Highlander Platinum | Capotamento | US$ 18.250 |
| 6 de out de 2026 | 2024 Land Rover Range Rover Evoque Dynamic SE | Traseira | US$ 17.500 |
| 6 de out de 2026 | 2024 Ford Bronco Big Bend | Frente | US$ 16.800 |
| 6 de out de 2026 | 2025 GMC Acadia AWD Denali | Traseira | US$ 16.700 |
| 6 de out de 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Frente | US$ 16.400 |
| 6 de out de 2026 | 2023 Genesis G70 | Vandalismo | US$ 16.050 |
| 6 de out de 2026 | 2023 Toyota Highlander LE | Frente | US$ 15.900 |
| 6 de out de 2026 | 2021 Lexus LS 500 | Traseira | US$ 15.100 |
| 6 de out de 2026 | 2023 Volkswagen Atlas SE | Pequenas mossas e riscos | US$ 15.000 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.