2023 Chevrolet City Express Cargo
IAAI 45246778 1GCZGHF72P1259096
Frente · 1 mi · Vermilion, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 4 leilões Copart e IAAI concluídos para 2023 Chevrolet City Express Cargo. Em 4 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 8.475. A maioria destes carros foi vendida com pequenas mossas e riscos. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 15 de out de 2024, o mais recente em 27 de jun de 2026. Resultados de leilão do 2023 Chevrolet City Express Cargo na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2023 Chevrolet City Express Cargo se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 45246778 1GCZGHF72P1259096
Frente · 1 mi · Vermilion, OH, USA
IAAI 44017327 1GCZGGF72P1251901
Frente · 35.058 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 87236904 1GB0GSF79P1103812
Pequenas mossas e riscos · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 73972674 1HA6GUC78PN010905
Pequenas mossas e riscos · 22 mi · Denver, CO, USA
4 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 15 de out de 2024 e 27 de jun de 2026.
Em 4 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 8.475, com a média puxada para US$ 7.563 pelos valores extremos de cada lado.
pequenas mossas e riscos lidera, em 50% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2023 Chevrolet City Express Cargo traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →