2005 Chevrolet Impala
Copart 87418344 2G1WF52EX59307213
Pequenas mossas e riscos · 253.570 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 4.497 leilões Copart e IAAI concluídos para 2005 Chevrolet Impala. Em 4.335 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 325. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 1.095 leituras de quilometragem verificadas está acima de 156.699 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 6 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2005 Chevrolet Impala na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2005 Chevrolet Impala se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 87418344 2G1WF52EX59307213
Pequenas mossas e riscos · 253.570 mi · Nashville, TN, USA
Copart 80903124 2G1WF52EX59392327
Traseira · 118.995 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41283547 2G1WH52KX59268977
Frente · 999.999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41182198 2G1WF55E559377424
Desgaste normal · 218.342 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 82359054 2G1WH52KX59228804
Lateral · 2.433.932 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 87013934 2G1WH55K559264394
Lateral · 82.807 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 40998534 2G1WF52E459230483
Lateral · 265.653 mi
Copart 82477804 2G1WF52E859182387
Lateral · 132.804 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 66990694 2G1WF52E559358960
Lateral · 191.090 mi · Reno, NV, USA
Copart 84208844 2G1WF55E659350734
Granizo · 0 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41256320 2G1WF52E559220383
Frente · 278.994 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 41155783 2G1WF52E459255710
Generalizado · 141.937 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41156250 2G1WH52K259101626
Frente · 133.227 mi · Nashville, TN, USA
Copart 81111434 2G1WH52K459384143
Lateral · 176.154 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 40974088 2G1WH52K159353643
Generalizado · 186.429 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41040942 2G1WF52E859299497
Frente · 185.685 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 41042596 2G1WH52K159278796
Frente · 297.146 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 41173436 2G1WH52K259271596
Incêndio — motor · 999.999 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 41235644 2G1WF52E759389398
Frente · 999.999 mi
Copart 80588064 2G1WH52K559135575
Traseira · 273.373 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40456445 2G1WF52E159101388
Retoma por incumprimento · 203.100 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 40880709 2G1WF52E759354702
Frente · 999.999 mi · Savannah, GA, USA
Copart 83915994 2G1WF52E659313977
Capotamento · 364.991 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 41204991 2G1WF52E559297643
Mecânico · 104.409 mi · Appleton, WI, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 368 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 300 | 2005 |
| México |
|
US$ 438 | 2005 |
| Jordânia |
|
US$ 175 | 2005 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2005 Chevrolet Impala foi de US$ 300; metade das 430 vendas ficou entre US$ 225 e US$ 400.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (98%), México (2%), Jordânia (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 300, IAAI US$ 300.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2005 Chevrolet Impala traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →