2005 Chevrolet Impala LS
Copart 73517172 2G1WH52K159335370
Frente · 197.977 mi · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 4.497 leilões Copart e IAAI concluídos para 2005 Chevrolet Impala. Em 4.336 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 325. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 1.095 leituras de quilometragem verificadas está acima de 156.699 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 6 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2005 Chevrolet Impala na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2005 Chevrolet Impala se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 73517172 2G1WH52K159335370
Frente · 197.977 mi · Tanner, AL, USA
Copart 67069544 2G1WF52E759366056
Lateral · 115.234 mi · North Boston, MA, USA
Copart 66127324 2G1WF52E259221393
Frente · 183.038 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 53914104 2G1WP521X59210202
Parte inferior · 154.999 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 66688354 2G1WH52K659109132
Lateral · 141.360 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 39837347 2G1WF52E759319643
Retoma por incumprimento · 151.150 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 67600794 2G1WF52E659334828
Lateral · 174.755 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 39915733 2G1WH52K059306376
Tempestade · 180.219 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 58086914 2G1WF52E459196755
Frente · 272.553 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 61730154 2G1WF52E559347862
Frente · 999.999 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 39898648 2G1WF52E259227324
Desgaste normal · 999.999 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 39839327 2G1WF52E059181038
Desconhecido · 150.810 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 39924340 2G1WF52EX59331589
Frente · 107.584 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 39860897 2G1WH52K559106223
Traseira · 240.229 mi · Sioux Falls, SD, USA
Copart 66996884 2G1WH52K059335957
Frente · 160.251 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 64970504 2G1WH52K559388377
Frente · 262.801 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 39817317 2G1WF52E759385531
Frente · 224.013 mi · High Point, NC, USA
Copart 50002094 2G1WF52E359285796
Frente · 133.772 mi · Billings, MT, USA
Copart 61710734 2G1WH52K659226970
Frente · 999.999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 63710484 2G1WF52E959181278
Lateral · 163.064 mi · Denver, CO, USA
Copart 66724524 2G1WF52E559253738
Generalizado · 999.999 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 64081744 2G1WF52E559367528
Traseira · 185.403 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 39770890 2G1WH52K859234438
Frente · 135.466 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 40042019 2G1WH52K159302207
Frente · 160.743 mi · De Soto, IA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 368 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 300 | 2005 |
| México |
|
US$ 438 | 2005 |
| Jordânia |
|
US$ 175 | 2005 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2005 Chevrolet Impala foi de US$ 300; metade das 430 vendas ficou entre US$ 225 e US$ 400.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (98%), México (2%), Jordânia (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 300, IAAI US$ 300.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2005 Chevrolet Impala traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →