1995 Chevrolet S-10 LS
Copart 38251730 1GCCS19Z7S8138119
Frente · 310.680 mi · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 760 leilões Copart e IAAI concluídos para 1995 Chevrolet S-10. Em 738 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 350. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 186 leituras de quilometragem verificadas está acima de 190.712 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 28 de out de 2026. Resultados de leilão do 1995 Chevrolet S-10 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1995 Chevrolet S-10 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 38251730 1GCCS19Z7S8138119
Frente · 310.680 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 27553910 1GCCS1443S8198121
Lateral · 267.505 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 36683220 1GCCS1941S8208380
Frente · 196.028 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 37572960 1GCCS19Z1S8167051
Frente · 152.622 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 27734709 1GCCS19Z9S8211748
Generalizado · 287.489 mi · Fremont, CA, USA
Copart 32181400 1GCCS19Z3SK103855
Generalizado · 89.777 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 36784850 1GCCS19Z1SK158028
Frente · 116.360 mi
Copart 36464880 1GCCS1940S8248353
Incêndio — motor · 999.999 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 36167290 1GCCS19Z8S8104884
Generalizado · 102.375 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 36512850 1GCCS19Z5S8116880
Frente · 238.236 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 27624678 1GCCS1440SK126909
Traseira · 101.023 mi · Dayton, OH, USA
Copart 36518330 1GCCS1440SK139708
Frente · 163.312 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 34777620 1GCCS14Z6S8183947
Frente · 171.112 mi · San Diego, CA, USA
Copart 33021270 1GCCS19Z0S8147809
Pequenas mossas e riscos · 159.776 mi · San Jose, CA, USA
Copart 35701320 1GCCS1446SK201175
Incêndio — interior · 173.490 mi
Copart 33786440 1GCCS1942SK207905
Lateral · 134.648 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 31931900 1GCCS19W4S8138620
Frente · 118.715 mi · Louisville, KY, USA
Copart 32078370 1GCCS1942S8111088
Frente · 121.388 mi · Louisville, KY, USA
Copart 33781730 1GCCS1441S8225123
Mecânico · 150.717 mi · Graham, WA, USA
Copart 32673750 1GCCS19Z2SK157440
Água/inundação · 85.888 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 26519808 1GCCS1440S8203713
Traseira · 187.352 mi · Fremont, CA, USA
Copart 30351890 1GCCS1941S8128674
Frente · 167.671 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 27184669 1GCCS14Z5S8220101
Traseira · 135.653 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 29095870 1GCCS19Z3S8218260
Traseira · 244.724 mi · Portland South, OR, US...
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 89 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 300 | 1995 |
| México |
|
US$ 675 | 1995 |
| Honduras |
|
US$ 1.050 | 1995 |
| Jordânia |
|
US$ 300 | 1995 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 1995 Chevrolet S-10 foi de US$ 325; metade das 101 vendas ficou entre US$ 250 e US$ 475.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (94%), México (3%), Honduras (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 325, IAAI US$ 325.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1995 Chevrolet S-10 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →