1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 64123543 1GCCS1448WK247046
Frente · 318.382 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 1.966 leilões Copart e IAAI concluídos para 1998 Chevrolet S-10. Em 1.900 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 400. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 356 leituras de quilometragem verificadas está acima de 178.784 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 4 de nov de 2026. Resultados de leilão do 1998 Chevrolet S-10 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1998 Chevrolet S-10 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 64123543 1GCCS1448WK247046
Frente · 318.382 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 64772133 1GCDT19X9W8138693
Pequenas mossas e riscos · 208.835 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 37473506 1GCCS14X6W8238420
Frente · 246.610 mi · Lexington, SC, USA
Copart 67486843 1GCCS1442W8167884
Mecânico · 229.784 mi · Denver, CO, USA
IAAI 37130813 1GCDT19X2W8250896
Lateral · 110.861 mi
IAAI 37093891 1GCCS1948WK168338
Frente · 231.056 mi · Tifton, GA, USA
Copart 66330263 1GCCS1447WK158696
Frente · 166.196 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 60433613 1GCCS1443WK229442
Traseira · 251.071 mi
IAAI 37360078 1GCCS19W4WK195506
Frente · 129.182 mi · Essex Junction, VT, US...
IAAI 37509054 1GCCS144XWK140144
Generalizado · 106.899 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 35090323 1GCCS1943W8228149
Lateral · 59.456 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 65504953 1GCCS14X2W8156099
Pequenas mossas e riscos · 254.829 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 65441623 1GCCS1446WK188398
Frente · 101.683 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 63285973 1GCCS19X6W8114253
Mecânico · 117.187 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 65429953 1GCCS19X7W8238015
Vandalismo · 999.999 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 37441706 1GCCS19X3W8121550
Retoma por incumprimento · 128.494 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 37166787 1GCCS19X3W8152121
Traseira · 276.205 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 65873253 1GCCS19X1WK101591
Frente · 999.999 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 60984453 1GCCS1940WK131820
Capotamento · 182.314 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 58193193 1GCCS1941W8218834
Generalizado · 999.999 mi · Portland South, OR, US...
Copart 64957813 1GCCS1949W8225661
Frente · 241.687 mi · San Diego, CA, USA
Copart 59444583 1GCDT14XXWK193535
Frente · 123.923 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 54714202 1GCCS14X5W8135327
Traseira · 105.718 mi · Tanner, AL, USA
Copart 61006213 1GCCS19X6W8235297
Pequenas mossas e riscos · 268.793 mi · San Jose, CA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 212 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 400 | 1998 |
| México |
|
US$ 488 | 1998 |
| Guatemala |
|
US$ 500 | 1998 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 1998 Chevrolet S-10 foi de US$ 400; metade das 247 vendas ficou entre US$ 300 e US$ 625.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (90%), México (9%), Guatemala (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 400, IAAI US$ 425.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1998 Chevrolet S-10 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →