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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão 2022 Chevrolet Silverado 1500: lances finais e histórico de vendas

A FinalBid contém 6.986 leilões Copart e IAAI concluídos para 2022 Chevrolet Silverado 1500. Em 6.562 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 11.500. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 5.145 leituras de quilometragem verificadas está acima de 57.598 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 14 de abr de 2022, o mais recente em 11 de out de 2026. Resultados de leilão do 2022 Chevrolet Silverado 1500 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2022 Chevrolet Silverado 1500 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
6.986
Lances finais registados
6.562
Mediana do lance final de 6.562 leilões
US$ 11.500
Lance final médio de 6.562 leilões
US$ 12.287
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 8.150 – US$ 15.700
Lance final mais baixo / mais alto
US$ 25 / US$ 86.000
Quilometragem mediana de 5.145 leilões
57.598 mi
Vendidos com chaves
92%
Copart / IAAI
70% / 30%
Datas dos leilões
14 de abr de 2022 – 11 de out de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 52%
  • Lateral 13%
  • Traseira 10%

Silverado 1500 anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1961 1960 1959 1958 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modelos

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para 2022 Chevrolet Silverado 1500?

6.986 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 14 de abr de 2022 e 11 de out de 2026.

Qual é o lance final médio para 2022 Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Em 6.562 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 11.500, com a média puxada para US$ 12.287 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão 2022 Chevrolet Silverado 1500?

frente lidera, em 52% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros 2022 Chevrolet Silverado 1500 quando são vendidos em leilão?

Metade das 5.145 leituras de quilometragem verificadas está acima de 57.598 mi e metade abaixo.

Por quanto se vende um 2022 Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2022 Chevrolet Silverado 1500 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.

O que empurra o lance final de um 2022 Chevrolet Silverado 1500 para o fundo da amplitude?

Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer 2022 Chevrolet Silverado 1500

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →

Padrões de VIN

1GCPDBEK#NZ###### · 282 1GCUYEED#NZ###### · 253 1GCPABEK#NZ###### · 240 3GCPWBEK#NG###### · 216 1GCUYDED#NZ###### · 195 3GCNAAED#NG###### · 194 1GCUDEED#NZ###### · 186 3GCPDBEK#NG###### · 179 1GCPWBEK#NZ###### · 178 3GCPABEK#NG###### · 173 3GCUDFED#NG###### · 161 1GCPYBEK#NZ###### · 154 1GCPYFED#NZ###### · 153 1GCPDKEK#NZ###### · 150 3GCUDHEL#NG###### · 138 3GCPYBEK#NG###### · 135 1GCUDDED#NZ###### · 134 3GCUYDED#NG###### · 121 3GCPDCED#NG###### · 112 1GCPWCED#NZ###### · 108 3GCUYEED#NG###### · 94 1GCUDGED#NZ###### · 87 2GCUDEED#N1###### · 86 2GCUDDED#N1###### · 81 3GCNWAED#NG###### · 73 1GCUYGED#NZ###### · 70 3GCPDCEK#NG###### · 67 1GCPDDEK#NZ###### · 65 1GCUYEEL#NZ###### · 65 3GCPWCED#NG###### · 64 3GCPYFED#NG###### · 64 3GCUDDED#NG###### · 61 1GCPACED#NZ###### · 58 3GCUDEED#NG###### · 58 3GCUYGED#NG###### · 57 1GCPYJEK#NZ###### · 55 1GCRYBEK#NZ###### · 54 3GCNAAEK#NG###### · 54 2GCUDGED#N1###### · 52 3GCPDKEK#NG###### · 52 3GCPYJEK#NG###### · 49 3GCUDEET#NG###### · 49 1GCPYFEL#NZ###### · 48 3GCPYCEK#NG###### · 48 1GCUDEET#NZ###### · 44 3GCPYFEL#NG###### · 44 1GCPACEK#NZ###### · 42 3GCUDFEL#NG###### · 41 1GCUYEET#NZ###### · 40 3GCUDFET#NG###### · 40 1GCPWDED#NZ###### · 38 1GCUYHEL#NZ###### · 38 3GCUDGET#NG###### · 38 1GCRDAED#NZ###### · 36 1GCUDGET#NZ###### · 36 1GCUDJED#NZ###### · 36 3GCPDDEK#NG###### · 36 3GCUDDET#NG###### · 36 3GCUDGED#NG###### · 36 1GCPYCEK#NZ###### · 33 1GCRABEK#NZ###### · 33 1GCRWBEK#NZ###### · 33 1GCUYHED#NZ###### · 33 3GCPACEK#NG###### · 33 2GCPACED#N1###### · 31 1GCRDBEK#NZ###### · 30 1GCUDDET#NZ###### · 30 1GCUYGEL#NZ###### · 30 3GCUYHEL#NG###### · 30 3GCNWAEK#NG###### · 29 1GCUDAED#NZ###### · 28 3GCPWDED#NG###### · 26 1GCPYDEK#NZ###### · 25 1GCUYDET#NZ###### · 25 3GCPDAEK#NG###### · 25 3GCUDAED#NG###### · 25 3GCPACED#NG###### · 24 3GCUYGEL#NG###### · 24 1GCPDAEK#NZ###### · 23 1GCPYCEL#NZ###### · 22 1GCUDJET#NZ###### · 22 1GCUYGET#NZ###### · 22 2GCUDJED#N1###### · 22 3GCPDFEK#NG###### · 21 1GCUYAED#NZ###### · 20 1GCUDGEL#NZ###### · 19 2GCPADED#N1###### · 19 3GCPYCEL#NG###### · 19 3GCUDJET#NG###### · 19 3GCPAAEK#NG###### · 18 3GCUYEEL#NG###### · 18 1GCPWCEK#NZ###### · 17 1GCRYJEK#NZ###### · 17 1GCPAAEK#NZ###### · 16 1GCPADED#NZ###### · 16 1GCRAAEK#NZ###### · 16 1GCUDJEL#NZ###### · 16 3GCUDCET#NG###### · 16 3GCUYHED#NG###### · 15 1GCRAAED#NZ###### · 14 1GCRDKEK#NZ###### · 14 1GCRYAED#NZ###### · 14 1GCUDEEL#NZ###### · 14 1GCUYHET#NZ###### · 14 3GCNDAED#NG###### · 14 3GCNDAEK#NG###### · 14 3GCPADED#NG###### · 14 3GCPYDEK#NG###### · 13 3GCUYDET#NG###### · 13 1GCPWEED#NZ###### · 12 1GCUYFET#NZ###### · 12 1GCRDDED#NZ###### · 11 1GCRYDED#NZ###### · 11 3GCNYAEK#NG###### · 11 3GCPWCEK#NG###### · 11 1GCRDAEK#NZ###### · 10 1GCRYAEK#NZ###### · 10 3GCPWAEK#NG###### · 10 1GCPYAEK#NZ###### · 9 2GCPAEED#N1###### · 9 3GCUYEET#NG###### · 9 3GCUYFET#NG###### · 9 3GCUYGET#NG###### · 9 1GCPAEED#NZ###### · 8 1GCRACED#NZ###### · 8 1GCRDDEK#NZ###### · 8 1GCRYAEF#NZ###### · 8 3GCPWEED#NG###### · 8 3GCUDGEL#NG###### · 8 3GCUDJED#NG###### · 8 1GCRWAEK#NZ###### · 7 3GCPYAEK#NG###### · 7 3GCUDJEL#NG###### · 7 3GCUYAED#NG###### · 7 1GCPAFED#NZ###### · 6 3GCNYAED#NG###### · 6 2GCUDAED#N1###### · 5 3GCPAEED#NG###### · 5 1GCRDEED#NZ###### · 4 1GCRWCEK#NZ###### · 4 1GCRYEED#NZ###### · 4 1GCVYEET#NZ###### · 4 3GCPACET#NG###### · 4 3GCPWAED#NG###### · 4 1GCPWAEK#NZ###### · 3 1GCPWDET#NZ###### · 3 1GCRACEK#NZ###### · 3 1GCVDDET#NZ###### · 3 3GCPAFET#NG###### · 3 3GCPWCET#NG###### · 3 3GCUDEEL#NG###### · 3 3GCUYHET#NG###### · 3 1GC5YNEY#NF###### · 2 1GCPACET#NZ###### · 2 1GCPWAED#NZ###### · 2 1GCPWCET#NZ###### · 2 1GCRDEEK#NZ###### · 2 1GCRYDEK#NZ###### · 2 1GCVDEET#NZ###### · 2 1GCVYDET#NZ###### · 2 3GCPAAED#NG###### · 2 3GCPADET#NG###### · 2 3GCPAEET#NG###### · 2 3GCPAFED#NG###### · 2 3GCPWEET#NG###### · 2 3GCPWFED#NG###### · 2 1GB0WLE7#NF###### · 1 1GB5WLE7#NF###### · 1 1GB5WRE7#NF###### · 1 1GC4WLEY#NF###### · 1 1GC4WME7#NF###### · 1 1GC4WTEY#NF###### · 1 1GC5WLEY#NF###### · 1 1GC5WRE7#NF###### · 1 1GC5YPE7#NF###### · 1 1GCPADET#NZ###### · 1 1GCPAEET#NZ###### · 1 1GCPWEET#NZ###### · 1 1GCPWFED#NZ###### · 1 1GCRWAED#NZ###### · 1 1GCRWAEF#NZ###### · 1 1GCRWCED#NZ###### · 1 1GCRYEEK#NZ###### · 1 1GCUYAEF#NZ###### · 1 1HTKHPVK#NH###### · 1 1HTKHPVM#NH###### · 1 1HTKJPVM#NH###### · 1 2GC1YLEY#N1###### · 1 2GCPAFED#N1###### · 1 3GBNWAED#NG###### · 1 3GCUACED#NG###### · 1 3GCUADET#NG###### · 1 XGCPABEK#NG###### · 1