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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Chevrolet Silverado 1500: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 205.984 leilões Copart e IAAI concluídos para Chevrolet Silverado 1500. Em 193.983 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.500. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 127.100 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.970 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 10 de out de 2026. O arquivo de leilões do Chevrolet Silverado 1500 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Chevrolet Silverado 1500 deixa de perder valor.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
205.984
Lances finais registados
193.983
Mediana do lance final de 193.983 leilões
US$ 3.500
Lance final médio de 193.983 leilões
US$ 5.246
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 1.350 – US$ 7.500
Quilometragem mediana de 127.100 leilões
133.970 mi
Vendidos com chaves
93%
Copart / IAAI
67% / 33%
Datas dos leilões
30 de abr de 2019 – 10 de out de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 45%
  • Lateral 15%
  • Traseira 12%

Lances finais por ano de modelo

Ano Leilões Lances finais Mediana do lance final Lance final médio
2026 882 847 US$ 17.700 US$ 18.686
2025 2.405 2.282 US$ 15.900 US$ 16.355
2024 4.854 4.532 US$ 14.450 US$ 14.813
2023 5.344 4.980 US$ 12.000 US$ 12.765
2022 6.891 6.471 US$ 11.450 US$ 12.214
2021 9.407 8.844 US$ 10.200 US$ 10.915
2020 9.525 8.860 US$ 9.400 US$ 9.986
2019 10.617 9.876 US$ 8.700 US$ 9.027
2018 14.085 13.180 US$ 6.100 US$ 6.611
2017 12.856 12.066 US$ 5.975 US$ 6.370
2016 11.322 10.610 US$ 5.000 US$ 5.505
2015 12.840 12.025 US$ 4.300 US$ 4.755
2014 14.902 14.014 US$ 3.950 US$ 4.309
2013 8.239 7.792 US$ 2.200 US$ 2.569
2012 6.836 6.395 US$ 2.000 US$ 2.331
2011 9.373 8.914 US$ 1.800 US$ 2.094
2010 5.090 4.780 US$ 1.700 US$ 1.958
2009 5.571 5.249 US$ 1.600 US$ 1.824
2008 7.656 7.206 US$ 1.450 US$ 1.713
2007 8.249 7.851 US$ 1.300 US$ 1.565
2006 5.946 5.661 US$ 1.150 US$ 1.488
2005 5.610 5.333 US$ 1.100 US$ 1.368
2004 5.722 5.435 US$ 975 US$ 1.259
2003 4.222 4.041 US$ 850 US$ 1.139
2002 3.319 3.165 US$ 700 US$ 932
2001 2.954 2.826 US$ 725 US$ 933
2000 3.089 2.942 US$ 675 US$ 898
1999 1.841 1.758 US$ 650 US$ 901
1998 1.208 1.159 US$ 550 US$ 807
1997 1.054 999 US$ 550 US$ 875
1996 709 685 US$ 550 US$ 775
1995 674 648 US$ 525 US$ 732
1994 556 539 US$ 500 US$ 806
1993 401 382 US$ 500 US$ 811
1992 298 285 US$ 525 US$ 862
1991 200 195 US$ 500 US$ 836
1990 223 211 US$ 575 US$ 1.297
1989 175 166 US$ 550 US$ 870
1988 178 163 US$ 450 US$ 807
1987 68 62 US$ 1.050 US$ 2.093
1986 123 118 US$ 1.088 US$ 1.885
1985 100 90 US$ 1.300 US$ 3.337
1984 72 69 US$ 1.150 US$ 2.002
1983 47 44 US$ 1.013 US$ 2.093
1982 36 34 US$ 825 US$ 1.763
1981 19 17 US$ 800 US$ 1.331
1980 5 5 US$ 2.600 US$ 5.178
1979 10 10 US$ 1.275 US$ 1.659
1978 15 15 US$ 550 US$ 1.170
1977 15 15 US$ 3.600 US$ 4.140
1976 13 12 US$ 1.775 US$ 3.700
1975 4 4 US$ 1.913 US$ 2.925
1974 6 5 US$ 1.650 US$ 6.245
1973 3 3 US$ 475 US$ 450
1972 16 16 US$ 2.200 US$ 4.077
1971 16 13 US$ 4.150 US$ 6.575
1970 10 10 US$ 3.825 US$ 5.463
1969 11 10 US$ 9.600 US$ 11.938
1968 7 6 US$ 2.100 US$ 3.667
1967 6 6 US$ 3.350 US$ 4.146
1966 8 7 US$ 6.500 US$ 6.725
1965 8 8 US$ 2.025 US$ 3.656
1964 5 4 US$ 513 US$ 1.369
1963 2 1 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 3 3 US$ 475 US$ 492
1958 6 6 US$ 4.325 US$ 6.833
1955 3 3 US$ 15.475 US$ 12.108
1954 1 1 — —
1953 5 4 US$ 5.825 US$ 9.138
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 US$ 10.500 US$ 16.433
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por ano

Chevrolet modelos

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para Chevrolet Silverado 1500?

205.984 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 30 de abr de 2019 e 10 de out de 2026.

Qual é o lance final médio para Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Em 193.983 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 3.500, com a média puxada para US$ 5.246 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão Chevrolet Silverado 1500?

frente lidera, em 45% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros Chevrolet Silverado 1500 quando são vendidos em leilão?

Metade das 127.100 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.970 mi e metade abaixo.

Quanto devo pagar por um Chevrolet Silverado 1500 salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Chevrolet Silverado 1500 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Chevrolet Silverado 1500 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Chevrolet Silverado 1500 reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Chevrolet Silverado 1500 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Relatório de histórico completo

Verifique qualquer Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

3GCUKREC######### · 14.955 1GCVKREC######### · 11.198 3GCPCREC######### · 7.042 3GCUKSEC######### · 5.452 2GCEC19T######### · 3.602 2GCEK19T######### · 3.496 1GCEK19T######### · 3.474 1GCEC14X######### · 3.127 1GCRKSE7######### · 3.106 2GCEC19V######### · 2.850 3GCPKSE7######### · 2.804 3GCPCSE0######### · 2.569 2GCEK13T######### · 2.425 1GCRCREC######### · 2.259 1GCVKREH######### · 2.154 3GCUYDED######### · 1.871 3GCPKSE3######### · 1.848 1GCRKSE3######### · 1.797 1GCUYDED######### · 1.735 2GCEC13T######### · 1.624 1GCNCPEX######### · 1.568 1GCRCSE0######### · 1.519 1GCEC19X######### · 1.446 1GCPYFED######### · 1.442 1GCNCNEH######### · 1.416 1GCVKPEC######### · 1.396 3GCUYEED######### · 1.325 1GCUYEED######### · 1.300 3GCPWCED######### · 1.269 1GCEC14W######### · 1.268 3GCUKTEC######### · 1.268 1GCEC14V######### · 1.232 1GCEK19B######### · 1.193 3GCPCSEC######### · 1.176 1GCNCPEH######### · 1.174 1GCEC19V######### · 1.169 1GCRYDED######### · 1.143 1GCRCPEH######### · 1.139 2GCVKPEC######### · 1.136 2GCEK19J######### · 1.116 3GCPYFED######### · 1.112 1GCVKSEC######### · 1.094 2GCEK13M######### · 1.067 3GCRKSE3######### · 1.034 1GCEC19T######### · 1.006 3GCNAAEK######### · 982 3GCUKSEJ######### · 933 1GCEK19Z######### · 931 1GCRCPEC######### · 918 1GCSKSE3######### · 900 1GCEK14T######### · 850 3GCEC14X######### · 850 1GCRCREH######### · 833 1GCVKNEC######### · 831 3GCUKREH######### · 825 2GCEC13V######### · 823 3GCPWBEK######### · 780 1GCPYCEF######### · 779 1GCEK19V######### · 770 1GCEK190######### · 743 1GCPKSE7######### · 738 1GCPABEK######### · 733 1GCPWCED######### · 733 2GCEK19R######### · 720 3GCPABEK######### · 719 3GCUKTEJ######### · 709 3GCPKTE7######### · 702 3GCNAAED######### · 695 1GCPDBEK######### · 685 1GCRCNEH######### · 682 1GCEK19J######### · 681 3GCNWAEF######### · 679 1GCUKREC######### · 660 1GCEK14V######### · 659 3GCPCREH######### · 646 2GCEK19V######### · 625 1GCEK290######### · 617 1GCVKPEH######### · 617 2GCEC13C######### · 613 2GCEC13J######### · 599 3GCEK233######### · 580 1GCRCREA######### · 569 1GCEC14T######### · 557 1GCEC14C######### · 556 3GCUDFED######### · 555 3GCUYGED######### · 551 3GCNWAEH######### · 537 3GCEC13C######### · 526 3GCPYBEK######### · 526 1GCPDKEK######### · 525 1GCUYGED######### · 523 3GCPCREA######### · 519 1GCEC19C######### · 512 1GCUDEED######### · 506 2GCEK13Z######### · 496 3GCUKPEC######### · 496 1GCRKREA######### · 487 2GCEC19K######### · 477 1GCPYBEK######### · 476 2GCUDEED######### · 476 3GCPDBEK######### · 476 3GCEC13J######### · 473 3GCUKNEC######### · 471 1GCVKNEH######### · 469 1GCEC19Z######### · 468 3GCPWBEH######### · 468 1GCRCNEC######### · 466 2GCEC19J######### · 462 1GCNCNEC######### · 456 3GCRCSE0######### · 453 3GCPYCEF######### · 441 1GCUDDED######### · 439 1GCPWBEK######### · 437 1GCEK19C######### · 422 2GCEC19R######### · 422 1GCRYEED######### · 417 3GCEK133######### · 412 2GCEC19C######### · 408 3GCPWDED######### · 403 1GCEK19R######### · 399 2GCRCPEC######### · 393 1GCEK14X######### · 389 3GCEK13M######### · 387 3GCPKTE3######### · 382 2GCUDDED######### · 376 3GCPCPEC######### · 376 1GCRCPEX######### · 375 2GCEK133######### · 371 1GCRYAEF######### · 368 3GCPKREA######### · 368 1GCRWCED######### · 364 2GCEK19B######### · 362 1GCNCPEA######### · 361 2GCEC19W######### · 356 1GCEC19J######### · 354 2GCEK19K######### · 343 1GCDC14K######### · 340 1GCPYFEL######### · 340 2GCEK13C######### · 334 3GCUYDET######### · 331 1GCUYHEL######### · 329 3GCPCSEA######### · 316 1GCRWAEH######### · 315 1GCEK14C######### · 305 3GCUDHEL######### · 305 2GCEK190######### · 296 3GCUYEET######### · 296 1GCRYCEF######### · 285 1GCNKPEA######### · 281 1GCRYBEK######### · 278 1GCEC190######### · 276 1GCPACED######### · 275 1GCEK29J######### · 272 3GCEK13J######### · 269 2GCUDGED######### · 268 2GCVKNEC######### · 268 3GCEK23M######### · 265 3GCRKTE3######### · 264 1GCNKNEC######### · 263 3GCPYFEL######### · 263 1GCPDDEK######### · 259 3GCEC230######### · 258 1GCRCSEA######### · 256 3GCPDKEK######### · 256 3GCPKSEA######### · 254 3GCPCPEH######### · 253 1GCRKPEA######### · 252 2GCVKREC######### · 252 3GCEC23J######### · 252 1GCNKPEH######### · 249 2GCEC13Z######### · 248 1GCSCSE0######### · 245 3GCPWCEK######### · 244 1GCDC14Z######### · 242 2GCPACED######### · 241 1GCPCPEX######### · 239 1GCPKSE3######### · 238 3GCPYBEH######### · 238 1GCRWBEH######### · 235 1GCEC14Z######### · 234 2GCEK13V######### · 229 1GCEC19R######### · 226 1GCRYBEH######### · 224 2GCEK19C######### · 224 1GCUDGED######### · 223 3GCUDCED######### · 223 1GCNKNEH######### · 222 3GCUYAEF######### · 221 1GCRKTE7######### · 217 3GCPDCEK######### · 217 1GCUYGEL######### · 214 2GCEC19X######### · 214 3GCPCNEC######### · 214 1GCDC14H######### · 208 1GCRWBEK######### · 207 3GCUDDED######### · 207 3GCUYHEL######### · 207 1GCNKPEX######### · 204 1GCNKPEC######### · 200 1GCNKPE0######### · 197 1GCPWDED######### · 197 3GCUYBEF######### · 195 1GCUYEEL######### · 193 3GCUCRER######### · 193 1GCPWBEH######### · 192 3GCRCREA######### · 192 1GCEK14K######### · 191 1GCRYAEH######### · 188 1GCUDEE8######### · 188 1GCNKSE0######### · 187 1GCNCPEC######### · 185 1GCEK14W######### · 184 1GCNKREC######### · 184 3GCPCTE0######### · 184 1GCEK140######### · 182 1GCRKSEA######### · 178 1GCUYAEF######### · 176 3GCEC14V######### · 176 1GCEC290######### · 175 1GCPKKEK######### · 174 1GCRABEK######### · 174 3GCPYDEK######### · 174 1GCUYHED######### · 171 3GCPACEK######### · 171 3GCPCTEC######### · 171 1GCUYEET######### · 170 3GCUYGEL######### · 168 2GCRCNEC######### · 167 3GCEK13C######### · 167 1GCPYBEH######### · 165 1GCPDAEK######### · 163 2GCUKDED######### · 163 3GCUKRER######### · 162 3GCEK333######### · 161 2GCPADED######### · 159 1GCRYDEK######### · 158 1GCUYBEF######### · 158 1GCDK14K######### · 156 1GCRKTE3######### · 156 1GCPACEK######### · 153 1GCRWAEF######### · 152 1GCPYDEK######### · 151 2GCEC19M######### · 150 3GCPDDEK######### · 150 1GCUKDED######### · 149 3GCRCSEA######### · 148 1GCSKREA######### · 146 2GCUKEED######### · 145 3GCPWEED######### · 145 3GCUDFE8######### · 144