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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Chevrolet Silverado 1500: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 222.509 leilões Copart e IAAI concluídos para Chevrolet Silverado 1500. Em 208.935 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.550. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 127.509 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.993 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 13 de out de 2026. O arquivo de leilões do Chevrolet Silverado 1500 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Chevrolet Silverado 1500 deixa de perder valor.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
222.509
Lances finais registados
208.935
Mediana do lance final de 208.935 leilões
US$ 3.550
Lance final médio de 208.935 leilões
US$ 5.295
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 1.400 – US$ 7.550
Quilometragem mediana de 127.509 leilões
133.993 mi
Vendidos com chaves
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Datas dos leilões
30 de abr de 2019 – 13 de out de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 45%
  • Lateral 15%
  • Traseira 12%

Lances finais por ano de modelo

Ano Leilões Lances finais Mediana do lance final Lance final médio
2026 892 856 US$ 17.750 US$ 18.675
2025 2.419 2.295 US$ 15.900 US$ 16.340
2024 4.865 4.543 US$ 14.450 US$ 14.809
2023 5.396 5.029 US$ 12.000 US$ 12.804
2022 7.319 6.854 US$ 11.600 US$ 12.450
2021 10.069 9.454 US$ 10.350 US$ 11.126
2020 10.233 9.515 US$ 9.600 US$ 10.219
2019 11.401 10.603 US$ 8.900 US$ 9.208
2018 15.213 14.165 US$ 6.200 US$ 6.788
2017 13.885 12.966 US$ 6.038 US$ 6.509
2016 12.234 11.419 US$ 5.200 US$ 5.661
2015 13.996 13.063 US$ 4.475 US$ 4.932
2014 16.279 15.264 US$ 4.050 US$ 4.472
2013 9.046 8.510 US$ 2.300 US$ 2.673
2012 7.540 7.023 US$ 2.100 US$ 2.431
2011 10.190 9.683 US$ 1.850 US$ 2.168
2010 5.569 5.207 US$ 1.775 US$ 2.042
2009 6.094 5.729 US$ 1.650 US$ 1.897
2008 8.437 7.923 US$ 1.550 US$ 1.775
2007 9.067 8.602 US$ 1.373 US$ 1.620
2006 6.530 6.202 US$ 1.200 US$ 1.516
2005 6.192 5.878 US$ 1.125 US$ 1.395
2004 6.300 5.961 US$ 975 US$ 1.274
2003 4.543 4.321 US$ 875 US$ 1.156
2002 3.578 3.397 US$ 725 US$ 951
2001 3.187 3.033 US$ 725 US$ 943
2000 3.373 3.198 US$ 700 US$ 913
1999 2.018 1.918 US$ 675 US$ 914
1998 1.271 1.214 US$ 575 US$ 806
1997 1.109 1.048 US$ 575 US$ 873
1996 765 736 US$ 575 US$ 780
1995 725 696 US$ 525 US$ 738
1994 562 545 US$ 500 US$ 807
1993 413 392 US$ 500 US$ 820
1992 303 287 US$ 525 US$ 859
1991 204 199 US$ 500 US$ 833
1990 223 211 US$ 575 US$ 1.297
1989 176 167 US$ 550 US$ 883
1988 183 168 US$ 475 US$ 845
1987 76 70 US$ 1.050 US$ 2.025
1986 130 125 US$ 1.050 US$ 1.845
1985 107 97 US$ 1.250 US$ 3.188
1984 76 71 US$ 1.150 US$ 1.980
1983 51 48 US$ 963 US$ 1.969
1982 37 35 US$ 850 US$ 1.739
1981 22 20 US$ 738 US$ 1.428
1980 6 6 US$ 1.700 US$ 4.415
1979 10 10 US$ 1.275 US$ 1.659
1978 16 16 US$ 650 US$ 1.503
1977 17 17 US$ 3.100 US$ 3.756
1976 13 12 US$ 1.775 US$ 3.700
1975 4 4 US$ 1.913 US$ 2.925
1974 6 5 US$ 1.650 US$ 6.245
1973 4 4 US$ 425 US$ 344
1972 16 16 US$ 2.200 US$ 4.077
1971 17 14 US$ 3.900 US$ 6.118
1970 11 11 US$ 3.250 US$ 5.152
1969 11 10 US$ 9.600 US$ 11.938
1968 7 6 US$ 2.100 US$ 3.667
1967 6 6 US$ 3.350 US$ 4.146
1966 9 8 US$ 5.500 US$ 6.153
1965 8 8 US$ 2.025 US$ 3.656
1964 7 6 US$ 688 US$ 3.229
1963 4 2 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 3 3 US$ 475 US$ 492
1958 6 6 US$ 4.325 US$ 6.833
1955 4 4 US$ 8.075 US$ 9.250
1954 2 1 — —
1953 5 4 US$ 5.825 US$ 9.138
1952 3 3 US$ 12.900 US$ 16.750
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 US$ 10.500 US$ 16.433
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Melhores resultados recentes

Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.

Data Veículo Dano Lance final
12 de out de 2026 2017 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Traseira US$ 20.700
12 de out de 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Frente US$ 20.200
12 de out de 2026 2025 Chevrolet Silverado 1500 Custom Traseira US$ 17.700
12 de out de 2026 2022 Chevrolet Silverado 1500 RST Lateral US$ 16.200
12 de out de 2026 2021 Chevrolet Silverado 1500 LT Granizo US$ 15.600
12 de out de 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Traseira US$ 15.200
12 de out de 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss Frente US$ 15.000
12 de out de 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Danos no chassis US$ 15.000

Silverado 1500 por ano

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1961 1960 1959 1958 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modelos

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para Chevrolet Silverado 1500?

222.509 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 30 de abr de 2019 e 13 de out de 2026.

Qual é o lance final médio para Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Em 208.935 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 3.550, com a média puxada para US$ 5.295 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão Chevrolet Silverado 1500?

frente lidera, em 45% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros Chevrolet Silverado 1500 quando são vendidos em leilão?

Metade das 127.509 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.993 mi e metade abaixo.

Quanto devo pagar por um Chevrolet Silverado 1500 salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Chevrolet Silverado 1500 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Chevrolet Silverado 1500 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Chevrolet Silverado 1500 reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Chevrolet Silverado 1500 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer Chevrolet Silverado 1500

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →

Padrões de VIN

3GCUKREC######### · 16.191 1GCVKREC######### · 12.045 3GCPCREC######### · 7.743 3GCUKSEC######### · 5.937 2GCEC19T######### · 3.899 2GCEK19T######### · 3.805 1GCEK19T######### · 3.757 1GCEC14X######### · 3.452 1GCRKSE7######### · 3.372 2GCEC19V######### · 3.116 3GCPKSE7######### · 3.063 3GCPCSE0######### · 2.843 2GCEK13T######### · 2.670 1GCRCREC######### · 2.490 1GCVKREH######### · 2.333 3GCUYDED######### · 1.997 3GCPKSE3######### · 1.986 1GCRKSE3######### · 1.962 1GCUYDED######### · 1.847 2GCEC13T######### · 1.763 1GCNCPEX######### · 1.717 1GCRCSE0######### · 1.667 1GCEC19X######### · 1.588 1GCPYFED######### · 1.559 1GCNCNEH######### · 1.522 1GCVKPEC######### · 1.510 3GCUYEED######### · 1.409 1GCEC14W######### · 1.388 3GCPWCED######### · 1.381 1GCUYEED######### · 1.370 3GCUKTEC######### · 1.361 1GCEC14V######### · 1.356 1GCEK19B######### · 1.311 1GCNCPEH######### · 1.298 3GCPCSEC######### · 1.281 1GCEC19V######### · 1.276 1GCRCPEH######### · 1.248 2GCEK19J######### · 1.232 1GCRYDED######### · 1.231 2GCVKPEC######### · 1.223 3GCPYFED######### · 1.200 1GCVKSEC######### · 1.178 2GCEK13M######### · 1.158 3GCRKSE3######### · 1.146 1GCEC19T######### · 1.111 1GCEK19Z######### · 1.024 3GCUKSEJ######### · 1.004 1GCRCPEC######### · 1.000 3GCNAAEK######### · 987 1GCSKSE3######### · 972 3GCEC14X######### · 939 1GCEK14T######### · 921 1GCRCREH######### · 911 2GCEC13V######### · 899 1GCVKNEC######### · 886 3GCUKREH######### · 886 1GCEK19V######### · 848 3GCPWBEK######### · 844 1GCPYCEF######### · 836 1GCEK190######### · 821 1GCPKSE7######### · 803 1GCPWCED######### · 790 3GCPKTE7######### · 784 3GCNWAEF######### · 767 3GCUKTEJ######### · 767 1GCEK19J######### · 759 2GCEK19R######### · 759 1GCPABEK######### · 751 1GCRCNEH######### · 737 3GCPABEK######### · 736 3GCPCREH######### · 723 3GCNAAED######### · 719 1GCEK14V######### · 713 1GCUKREC######### · 712 1GCPDBEK######### · 708 2GCEC13C######### · 673 2GCEK19V######### · 673 1GCVKPEH######### · 671 1GCEK290######### · 670 2GCEC13J######### · 661 3GCEK233######### · 638 1GCRCREA######### · 634 1GCEC14C######### · 609 1GCEC14T######### · 607 3GCUYGED######### · 600 3GCPCREA######### · 588 3GCEC13C######### · 584 3GCUDFED######### · 568 3GCNWAEH######### · 566 1GCEC19C######### · 557 1GCUYGED######### · 557 3GCPYBEK######### · 555 3GCUKPEC######### · 540 2GCEK13Z######### · 539 1GCPDKEK######### · 532 1GCRKREA######### · 531 3GCEC13J######### · 529 1GCUDEED######### · 521 1GCEC19Z######### · 511 2GCEC19J######### · 504 3GCRCSE0######### · 504 3GCPWBEH######### · 503 1GCRCNEC######### · 501 1GCPYBEK######### · 500 2GCEC19K######### · 499 1GCVKNEH######### · 496 3GCUKNEC######### · 496 1GCNCNEC######### · 493 3GCPDBEK######### · 487 2GCUDEED######### · 484 3GCPYCEF######### · 466 1GCPWBEK######### · 465 1GCEK19C######### · 457 3GCEK133######### · 449 1GCUDDED######### · 448 2GCEC19R######### · 447 2GCEC19C######### · 445 3GCPWDED######### · 445 1GCRYEED######### · 444 2GCRCPEC######### · 433 3GCEK13M######### · 431 1GCEK14X######### · 426 1GCEK19R######### · 426 1GCRCPEX######### · 422 3GCPKTE3######### · 419 3GCPCPEC######### · 415 2GCEK133######### · 409 1GCNCPEA######### · 397 1GCRWCED######### · 395 2GCEK19B######### · 395 3GCPKREA######### · 395 2GCEC19W######### · 389 1GCRYAEF######### · 381 2GCUDDED######### · 381 1GCEC19J######### · 380 2GCEK13C######### · 362 2GCEK19K######### · 361 1GCPYFEL######### · 356 3GCUYDET######### · 356 3GCPCSEA######### · 351 1GCUYHEL######### · 349 1GCDC14K######### · 344 1GCEK14C######### · 333 1GCRWAEH######### · 327 2GCEK190######### · 327 3GCUYEET######### · 322 3GCUDHEL######### · 316 1GCNKPEA######### · 307 1GCEC190######### · 304 3GCEK13J######### · 300 1GCRYCEF######### · 299 3GCRKTE3######### · 294 1GCEK29J######### · 292 1GCRYBEK######### · 290 3GCEK23M######### · 290 3GCEC230######### · 286 1GCSCSE0######### · 284 2GCVKNEC######### · 284 3GCPYFEL######### · 281 1GCPACED######### · 280 1GCNKNEC######### · 279 1GCRCSEA######### · 279 1GCRKPEA######### · 279 2GCEC13Z######### · 276 2GCVKREC######### · 276 2GCUDGED######### · 274 3GCPKSEA######### · 273 3GCEC23J######### · 272 3GCPCPEH######### · 272 1GCNKPEH######### · 268 1GCPCPEX######### · 267 1GCPDDEK######### · 263 3GCPDKEK######### · 261 3GCPYBEH######### · 259 3GCPWCEK######### · 256 1GCRWBEH######### · 254 2GCEK13V######### · 253 2GCEK19C######### · 251 1GCPKSE3######### · 249 1GCEC14Z######### · 244 2GCPACED######### · 244 1GCRYBEH######### · 243 1GCDC14Z######### · 242 1GCRKTE7######### · 239 1GCEC19R######### · 236 2GCEC19X######### · 236 3GCUYAEF######### · 234 1GCNKNEH######### · 232 1GCUYGEL######### · 232 3GCPCNEC######### · 230 1GCUDGED######### · 228 1GCRWBEK######### · 226 3GCUDCED######### · 224 1GCNKPEX######### · 222 3GCPDCEK######### · 222 1GCDC14H######### · 220 1GCNKPEC######### · 220 1GCPWDED######### · 220 3GCUYHEL######### · 218 1GCNKPE0######### · 213 1GCPWBEH######### · 212 3GCPCTE0######### · 210 3GCUDDED######### · 210 3GCUYBEF######### · 210 3GCUCRER######### · 209 1GCNCPEC######### · 208 1GCNKREC######### · 205 1GCNKSE0######### · 201 1GCEK140######### · 200 1GCUYEEL######### · 200 3GCRCREA######### · 200 1GCRYAEH######### · 199 1GCRKSEA######### · 197 3GCPCTEC######### · 197 1GCEC290######### · 196 1GCEK14K######### · 195 1GCEK14W######### · 193 3GCPYDEK######### · 190 1GCUDEE8######### · 189 3GCEC14V######### · 189 3GCEK13C######### · 187 3GCUYGEL######### · 187 1GCUYAEF######### · 183 1GCUYHED######### · 182 1GCPYBEH######### · 180 1GCUYEET######### · 180 1GCRABEK######### · 178 2GCRCNEC######### · 177 1GCPKKEK######### · 174 1GCRKTE3######### · 174 3GCPACEK######### · 174 3GCUKRER######### · 174 3GCEK333######### · 172 1GCRYDEK######### · 166 1GCRWAEF######### · 165 1GCUYBEF######### · 164 2GCUKDED######### · 164 1GCPDAEK######### · 163 1GCPYDEK######### · 162 3GCRCSEA######### · 162 2GCPADED######### · 160 2GCEC19M######### · 159 1GCDK14K######### · 158 1GCPACEK######### · 157 3GCPWEED######### · 157 3GCPWBEF######### · 155 1GCSKREA######### · 154 3GCPDDEK######### · 154 3GCUKPEH######### · 153 3GCUYHED######### · 152