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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Chevrolet Silverado 1500: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 174.745 leilões Copart e IAAI concluídos para Chevrolet Silverado 1500. Em 164.734 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.450. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 125.042 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.982 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 18 de dez de 2026. O arquivo de leilões do Chevrolet Silverado 1500 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Chevrolet Silverado 1500 deixa de perder valor.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
174.745
Lances finais registados
164.734
Mediana do lance final de 164.734 leilões
US$ 3.450
Lance final médio de 164.734 leilões
US$ 5.179
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 1.350 – US$ 7.400
Lance final mais baixo / mais alto
US$ 0 / US$ 49.500
Quilometragem mediana de 125.042 leilões
133.982 mi
Vendidos com chaves
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Datas dos leilões
30 de abr de 2019 – 18 de dez de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 45%
  • Lateral 15%
  • Traseira 12%

Lances finais por ano de modelo

Ano Leilões Lances finais Mediana do lance final Lance final médio
2026 825 793 US$ 17.950 US$ 18.885
2025 2.338 2.217 US$ 15.900 US$ 16.374
2024 4.661 4.343 US$ 14.400 US$ 14.787
2023 4.975 4.624 US$ 11.900 US$ 12.643
2022 6.059 5.670 US$ 11.188 US$ 11.861
2021 8.106 7.611 US$ 9.950 US$ 10.540
2020 8.151 7.546 US$ 9.200 US$ 9.629
2019 9.193 8.531 US$ 8.550 US$ 8.727
2018 11.972 11.211 US$ 5.900 US$ 6.333
2017 10.951 10.295 US$ 5.750 US$ 6.105
2016 9.652 9.042 US$ 4.800 US$ 5.229
2015 10.877 10.190 US$ 4.150 US$ 4.487
2014 12.482 11.748 US$ 3.750 US$ 4.022
2013 6.782 6.433 US$ 2.100 US$ 2.390
2012 5.664 5.322 US$ 1.900 US$ 2.175
2011 7.680 7.324 US$ 1.700 US$ 1.954
2010 4.146 3.900 US$ 1.600 US$ 1.830
2009 4.447 4.208 US$ 1.500 US$ 1.686
2008 6.146 5.821 US$ 1.375 US$ 1.588
2007 6.818 6.497 US$ 1.250 US$ 1.493
2006 4.861 4.628 US$ 1.150 US$ 1.453
2005 4.564 4.351 US$ 1.075 US$ 1.337
2004 4.591 4.366 US$ 950 US$ 1.242
2003 3.619 3.488 US$ 825 US$ 1.126
2002 2.821 2.701 US$ 700 US$ 922
2001 2.533 2.437 US$ 700 US$ 928
2000 2.609 2.502 US$ 675 US$ 900
1999 1.556 1.500 US$ 650 US$ 881
1998 1.055 1.021 US$ 550 US$ 814
1997 902 859 US$ 550 US$ 883
1996 622 605 US$ 550 US$ 778
1995 592 573 US$ 525 US$ 715
1994 533 517 US$ 500 US$ 816
1993 367 349 US$ 500 US$ 830
1992 274 263 US$ 525 US$ 882
1991 183 178 US$ 500 US$ 856
1990 218 206 US$ 575 US$ 1.313
1989 175 166 US$ 550 US$ 887
1988 160 148 US$ 475 US$ 823
1987 63 59 US$ 1.050 US$ 2.136
1986 113 108 US$ 1.038 US$ 1.855
1985 86 81 US$ 1.300 US$ 3.349
1984 63 60 US$ 1.113 US$ 2.029
1983 40 37 US$ 1.300 US$ 2.300
1982 30 28 US$ 825 US$ 1.838
1981 16 15 US$ 650 US$ 1.266
1980 5 5 US$ 2.600 US$ 5.178
1979 10 10 US$ 1.275 US$ 1.659
1978 13 13 US$ 525 US$ 1.046
1977 14 14 US$ 3.800 US$ 4.232
1976 13 12 US$ 1.775 US$ 3.700
1975 4 4 US$ 1.913 US$ 2.925
1974 4 3 US$ 3.850 US$ 9.767
1973 3 3 US$ 475 US$ 450
1972 13 13 US$ 1.900 US$ 2.869
1971 15 12 US$ 3.900 US$ 6.331
1970 10 10 US$ 3.825 US$ 5.463
1969 11 10 US$ 9.600 US$ 11.938
1968 6 5 US$ 2.450 US$ 4.050
1967 5 5 US$ 2.500 US$ 3.655
1966 8 7 US$ 6.500 US$ 6.725
1965 6 6 US$ 2.025 US$ 4.367
1964 5 4 US$ 513 US$ 1.369
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 US$ 9.300 US$ 9.338
1955 3 3 US$ 15.475 US$ 12.108
1953 5 4 US$ 5.825 US$ 9.138
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por ano

Chevrolet modelos

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para Chevrolet Silverado 1500?

174.745 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 30 de abr de 2019 e 18 de dez de 2026.

Qual é o lance final médio para Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Em 164.734 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 3.450, com a média puxada para US$ 5.179 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão Chevrolet Silverado 1500?

frente lidera, em 45% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros Chevrolet Silverado 1500 quando são vendidos em leilão?

Metade das 125.042 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.982 mi e metade abaixo.

Quanto devo pagar por um Chevrolet Silverado 1500 salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Chevrolet Silverado 1500 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Chevrolet Silverado 1500 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Chevrolet Silverado 1500 reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Chevrolet Silverado 1500 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Relatório de histórico completo

Verifique qualquer Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

3GCUKREC######### · 12.821 1GCVKREC######### · 9.587 3GCPCREC######### · 5.944 3GCUKSEC######### · 4.620 2GCEC19T######### · 3.037 1GCEK19T######### · 2.928 2GCEK19T######### · 2.914 1GCRKSE7######### · 2.614 1GCEC14X######### · 2.550 2GCEC19V######### · 2.402 3GCPKSE7######### · 2.312 3GCPCSE0######### · 2.099 2GCEK13T######### · 1.972 1GCRCREC######### · 1.869 1GCVKREH######### · 1.856 3GCUYDED######### · 1.606 1GCUYDED######### · 1.535 3GCPKSE3######### · 1.523 1GCRKSE3######### · 1.502 2GCEC13T######### · 1.353 1GCNCPEX######### · 1.292 1GCPYFED######### · 1.261 1GCRCSE0######### · 1.259 1GCNCNEH######### · 1.200 1GCEC19X######### · 1.187 1GCVKPEC######### · 1.177 3GCUYEED######### · 1.137 1GCUYEED######### · 1.117 3GCUKTEC######### · 1.083 3GCPWCED######### · 1.081 1GCEC14W######### · 1.063 1GCEC14V######### · 1.025 1GCRYDED######### · 987 1GCEC19V######### · 983 2GCVKPEC######### · 979 1GCNCPEH######### · 966 1GCEK19B######### · 963 3GCPCSEC######### · 958 1GCRCPEH######### · 954 3GCPYFED######### · 952 3GCNAAEK######### · 948 1GCVKSEC######### · 946 2GCEK19J######### · 911 2GCEK13M######### · 885 3GCRKSE3######### · 863 1GCEC19T######### · 844 3GCUKSEJ######### · 773 1GCEK19Z######### · 754 1GCRCPEC######### · 751 1GCSKSE3######### · 742 1GCVKNEC######### · 738 1GCEK14T######### · 722 3GCUKREH######### · 718 3GCEC14X######### · 688 1GCRCREH######### · 687 1GCPYCEF######### · 680 2GCEC13V######### · 674 3GCPABEK######### · 673 1GCPABEK######### · 661 3GCPWBEK######### · 654 1GCEK19V######### · 651 1GCPDBEK######### · 642 1GCPWCED######### · 629 2GCEK19R######### · 629 1GCPKSE7######### · 612 1GCEK190######### · 605 3GCUKTEJ######### · 605 3GCNAAED######### · 604 1GCUKREC######### · 573 3GCPKTE7######### · 573 1GCRCNEH######### · 569 1GCEK14V######### · 550 1GCEK19J######### · 546 1GCVKPEH######### · 526 3GCUDFED######### · 524 3GCNWAEF######### · 522 3GCPCREH######### · 520 2GCEK19V######### · 510 2GCEC13C######### · 506 1GCEK290######### · 504 2GCEC13J######### · 492 3GCUYGED######### · 490 1GCEC14T######### · 488 1GCPDKEK######### · 487 1GCUDEED######### · 468 3GCNWAEH######### · 459 1GCRCREA######### · 458 3GCPYBEK######### · 458 3GCEK233######### · 457 2GCUDEED######### · 449 3GCPDBEK######### · 447 1GCEC14C######### · 445 3GCEC13C######### · 438 1GCUYGED######### · 436 1GCEC19C######### · 433 1GCVKNEH######### · 425 1GCPYBEK######### · 424 2GCEC19K######### · 421 3GCUKPEC######### · 420 3GCPCREA######### · 411 3GCPWBEH######### · 411 2GCEK13Z######### · 408 1GCUDDED######### · 407 3GCUKNEC######### · 402 1GCRCNEC######### · 400 1GCRKREA######### · 398 3GCEC13J######### · 383 1GCEC19Z######### · 378 2GCEC19J######### · 377 3GCPYCEF######### · 377 1GCNCNEC######### · 372 1GCRYEED######### · 370 1GCPWBEK######### · 368 3GCPWDED######### · 361 3GCRCSE0######### · 359 2GCEC19R######### · 355 3GCEK133######### · 353 2GCUDDED######### · 349 1GCRYAEF######### · 344 1GCEK19R######### · 337 1GCEK19C######### · 336 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 327 2GCRCPEC######### · 324 2GCEC19C######### · 321 3GCEK13M######### · 321 3GCPKREA######### · 319 3GCPKTE3######### · 317 1GCRCPEX######### · 315 1GCRWCED######### · 310 2GCEC19W######### · 308 3GCPCPEC######### · 307 2GCEK19K######### · 306 1GCEC19J######### · 300 1GCUYHEL######### · 297 1GCNCPEA######### · 296 2GCEK19B######### · 296 2GCEK133######### · 294 1GCRWAEH######### · 287 3GCUYDET######### · 285 1GCPYFEL######### · 281 3GCUDHEL######### · 278 1GCPACED######### · 268 2GCEK13C######### · 266 3GCUYEET######### · 258 1GCEK14C######### · 248 1GCPDDEK######### · 246 3GCPDKEK######### · 243 3GCPCSEA######### · 242 2GCVKNEC######### · 239 2GCUDGED######### · 238 2GCEK190######### · 237 1GCDC14Z######### · 236 3GCPYFEL######### · 234 1GCRYBEK######### · 233 2GCPACED######### · 233 1GCNKPEA######### · 230 1GCRYCEF######### · 229 1GCNKNEC######### · 223 1GCEK29J######### · 219 3GCRKTE3######### · 219 2GCVKREC######### · 218 3GCUDCED######### · 217 1GCEC14Z######### · 213 1GCEC190######### · 213 1GCRKPEA######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCNKPEH######### · 211 1GCUDGED######### · 209 3GCEC230######### · 208 3GCPKSEA######### · 208 3GCPYBEH######### · 208 3GCPCPEH######### · 207 3GCPDCEK######### · 206 3GCEC23J######### · 205 1GCRCSEA######### · 204 3GCEK13J######### · 203 3GCEK23M######### · 203 1GCPKSE3######### · 202 1GCNKNEH######### · 200 2GCEC13Z######### · 200 1GCPCPEX######### · 198 1GCSCSE0######### · 198 1GCDC14H######### · 195 1GCEC19R######### · 195 1GCRYBEH######### · 195 1GCRWBEH######### · 193 3GCUDDED######### · 193 3GCUYAEF######### · 190 1GCUYGEL######### · 185 2GCEK13V######### · 183 2GCEC19X######### · 182 2GCEK19C######### · 181 3GCPCNEC######### · 181 3GCUYHEL######### · 180 1GCEK14K######### · 178 1GCPWDED######### · 177 1GCUDEE8######### · 177 1GCRKTE7######### · 176 1GCRWBEK######### · 176 1GCNKPEC######### · 172 1GCRYAEH######### · 172 1GCNKPE0######### · 171 1GCNKPEX######### · 171 1GCPKKEK######### · 168 1GCNKREC######### · 165 1GCRABEK######### · 165 1GCUYEEL######### · 164 3GCUYBEF######### · 164 1GCPWBEH######### · 162 1GCUYAEF######### · 159 2GCUKDED######### · 159 3GCPACEK######### · 159 3GCPCTE0######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 1GCNCPEC######### · 157 3GCUCRER######### · 155 1GCUYHED######### · 154 3GCRCREA######### · 154 3GCPYDEK######### · 153 1GCEK14W######### · 151 3GCUYGEL######### · 151 1GCDK14K######### · 148 1GCRYDEK######### · 148 2GCPADED######### · 146 1GCNKSE0######### · 145 1GCRKSEA######### · 145 1GCUKDED######### · 145 2GCRCNEC######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 141 1GCUYEET######### · 141 3GCEC14V######### · 141 1GCEC290######### · 140 1GCPACEK######### · 140 3GCPCTEC######### · 140 1GCPYBEH######### · 139 2GCUKEED######### · 139 3GCUDFE8######### · 139 1GCPYDEK######### · 137 1GCRWAEF######### · 137 3GCEK13C######### · 136 2GCEC19M######### · 135 1GCRKTE3######### · 132 1GCRDAED######### · 127 3GCEK333######### · 127 3GCUKPEH######### · 127 3GCUKFED######### · 123