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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Chrysler 300M: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 1.126 leilões Copart e IAAI concluídos para Chrysler 300M. Em 1.057 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 275. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 209 leituras de quilometragem verificadas está acima de 140.109 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 31 de mai de 2019, o mais recente em 20 de out de 2026. O arquivo de leilões do Chrysler 300M — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Chrysler 300M deixa de perder valor.

US$ 250
Lance final mediano
US$ 175–US$ 350
Metade central
US$ 425
10% superiores a partir de
US$ 975
Mais alto
Vendido

2001 Chrysler 300M M

IAAI 36101718 2C3HE66G51H566989

Frente · 999.999 mi · San Antonio, TX, USA

Título de salvado · Chaves 3 de mai de 2023
Vendido

2002 Chrysler 300M M

IAAI 36020662 2C3HE66G22H218990

Retoma por incumprimento · 999.999 mi · Springfield, NE, USA

Chaves 2 de mai de 2023

Índice de preços

Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.

US$ 100 US$ 230 US$ 370 US$ 500 out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out US$ 388

Lance final por ano do modelo

Ano do modelo Vendidos Lance final mediano
2004 41
US$ 275
2003 24
US$ 250
2002 44
US$ 250
2001 35
US$ 250
2000 28
US$ 275
1999 27
US$ 225

Para onde vão

País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 182 vendas com país do comprador conhecido.

País do comprador Parte Lance final mediano Ano do modelo mediano
Estados Unidos
96%
US$ 250 2002
México
2%
US$ 225 1999
Reino Unido
0,5%
US$ 250 2003
Jordânia
0,5%
US$ 250 2001
El Salvador
0,5%
US$ 525 2003
XX
0,5%
US$ 450 2001

Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.

Copart vs IAAI

Copart 92 vendidos mediana US$ 250
IAAI 107 vendidos mediana US$ 250

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

300M por ano

2004 2003 2002 2001 2000 1999

Chrysler modelos

200 300 300M Aspen Cirrus Concorde Conquest CORDOBA Crossfire Grand Caravan Grand Voyager IMPERIAL Intrepid LeBaron LHS Neon New Yorker NEWPORT Pacifica Prowler PT Cruiser Sebring TC by Maserati Town & Country Van Voyager

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto custa um Chrysler 300M na Copart e na IAAI?

Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um Chrysler 300M foi de US$ 250; metade das 199 vendas ficou entre US$ 175 e US$ 350.

Para onde vão os Chrysler 300M dos leilões dos EUA?

Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (96%), México (2%), Reino Unido (1%).

Um Chrysler 300M é mais barato na Copart ou na IAAI?

Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 250, IAAI US$ 250.

Quanto devo pagar por um Chrysler 300M salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Chrysler 300M com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Chrysler 300M em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Chrysler 300M se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Chrysler 300M reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Chrysler 300M danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer Chrysler 300M

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →