2019 Dodge Grand Caravan SXT
Copart 65210706 2C4RDGCG9KR749336
Vandalismo · 122.282 mi · Las Vegas, NV, USA
2005 Dodge Caravan SE foi vendido na Copart (Columbia, SC) em 26 de jul de 2019. danos de tipo Lateral · 135.900 mi.
Lance final
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Copart 65210706 2C4RDGCG9KR749336
Vandalismo · 122.282 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 52948756 1D4GP24R45B205236
Lateral · 99.859 mi · San Jose, CA, USA
Copart 67997896 2D8HN44H68R680047
Traseira · 178.472 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 70026336 2C4RDGCG8ER427405
Pequenas mossas e riscos · 186.204 mi · Eugene, OR, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 5 de out de 2026 | 2027 BMW M5 | Lateral | US$ 81.000 |
| 5 de out de 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | Frente | US$ 69.250 |
| 5 de out de 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | Traseira | US$ 66.250 |
| 5 de out de 2026 | 2024 Land Rover Defender S | Lateral | US$ 37.625 |
| 5 de out de 2026 | 2025 BMW M4 | Água/inundação | US$ 35.500 |
| 5 de out de 2026 | 2024 Porsche Macan | Traseira | US$ 28.600 |
| 5 de out de 2026 | 2022 Porsche Macan S | Frente | US$ 26.350 |
| 5 de out de 2026 | 2021 Porsche Macan GTS | Frente | US$ 25.250 |
| 5 de out de 2026 | 2023 Jeep Grand Cherokee Summit | Mecânico | US$ 23.300 |
| 5 de out de 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | Frente | US$ 21.600 |
| 5 de out de 2026 | 2025 Audi A7 Prestige | Traseira | US$ 20.400 |
| 5 de out de 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon | Frente | US$ 19.300 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.