Saltar para o conteúdo

Mudar de idioma

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Dodge Dynasty: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 85 leilões Copart e IAAI concluídos para Dodge Dynasty. Em 79 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 225. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 14 leituras de quilometragem verificadas está acima de 104.703 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 16 de jul de 2019, o mais recente em 13 de out de 2026. O arquivo de leilões do Dodge Dynasty — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Dodge Dynasty deixa de perder valor.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
85
Lances finais registados
79
Mediana do lance final de 79 leilões
US$ 225
Lance final médio de 79 leilões
US$ 250
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 150 – US$ 300
Lance final mais baixo / mais alto
US$ 25 / US$ 900
Quilometragem mediana de 14 leilões
104.703 mi
Vendidos com chaves
99%
Copart / IAAI
44% / 56%
Datas dos leilões
16 de jul de 2019 – 13 de out de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 24%
  • Generalizado 15%
  • Lateral 14%

Lances finais por ano de modelo

Ano Leilões Lances finais Mediana do lance final Lance final médio
1993 18 18 US$ 300 US$ 342
1992 19 17 US$ 200 US$ 219
1991 24 22 US$ 225 US$ 237
1990 9 8 US$ 150 US$ 144
1989 12 11 US$ 225 US$ 252
1988 3 3 US$ 175 US$ 233

Dynasty por ano

1993 1992 1991 1990 1989 1988

Dodge modelos

1/2 Ton Trucks 1500 2500 3500 Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 250 D/W 350 D150 & W150 Dakota Dart Daytona Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Journey Lancer Magnum Neon Nitro Passenger Raider RAM Ram Charger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W SERIES

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para Dodge Dynasty?

85 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 16 de jul de 2019 e 13 de out de 2026.

Qual é o lance final médio para Dodge Dynasty em leilão?

Em 79 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 225, com a média puxada para US$ 250 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão Dodge Dynasty?

frente lidera, em 24% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros Dodge Dynasty quando são vendidos em leilão?

Metade das 14 leituras de quilometragem verificadas está acima de 104.703 mi e metade abaixo.

Quanto devo pagar por um Dodge Dynasty salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Dodge Dynasty com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Dodge Dynasty em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Dodge Dynasty se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Dodge Dynasty reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Dodge Dynasty danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer Dodge Dynasty

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →