US$ 300
1992 Ford Aerostar
Copart 42732032 1FMDA31X3NZB69035
Traseira · 155.122 mi · San Jose, CA, USA
Título de salvado · Chaves
17 de mai de 2022
FinalBid / Copart + IAAI
Resultados de leilão 1992 Ford Aerostar: lances finais e histórico de vendas
A FinalBid contém 28 leilões Copart e IAAI concluídos para 1992 Ford Aerostar. Em 26 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 138. A maioria destes carros foi vendida com frente. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 29 de ago de 2019, o mais recente em 22 de out de 2026. Resultados de leilão do 1992 Ford Aerostar na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1992 Ford Aerostar se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Lance final
VIN
Copart
IAAI
US$ 175
1992 Ford Aerostar
IAAI 32192619 1FMDA31X6NZB58594
Traseira · 999.999 mi · Los Angeles, CA, USA
Chaves
9 de mar de 2022
US$ 90
1992 Ford Aerostar Eddie Bauer
Copart 47031509 1FMDA41X6NZA47212
Mecânico · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Título limpo · Chaves
29 de nov de 2019
1992 Ford Aerostar
Copart 43457979 1FMDA31U4NZB37362
Traseira · 999.999 mi · Las Vegas, NV, USA
Título de salvado · Chaves
29 de ago de 2019
Resultados de leilão em resumo
- Leilões registados
- 28
- Lances finais registados
- 26
- Mediana do lance final de 26 leilões
- US$ 138
- Lance final médio de 26 leilões
- US$ 177
- Onde se situa a maioria dos lances finais
- US$ 100 – US$ 269
- Lance final mais baixo / mais alto
- US$ 20 / US$ 400
- Vendidos com chaves
- 96%
- Copart / IAAI
- 43% / 57%
- Datas dos leilões
- 29 de ago de 2019 – 22 de out de 2026
Danos registados na venda
- Frente 21%
- Traseira 21%
- Generalizado 14%
Ford modelos
Aerostar
Aerostar Cargo Van
Aspire
Bronco
Bronco Sport
C-Max
Contour
Coupe
Crown Victoria
Crown Victoria Police
Custom
E-150
E-250
E-350
E-Series Commercial
E-Transit
E-Transit Cargo
Econoline
Econoline Cargo
Econoline Commercial
Econoline Passenger
Econoline Wagon
EcoSport
Edge
Escape
Escort
Excursion
Expedition
Expedition Max
Explorer
Explorer Sport
Explorer Sport Trac
F-100
F-150
F-150 Lightning
F-150 Police Responder
F-250
F-350
F-450
F-550
F-59 Commercial Stripped Chassis
F-600
F-650
F-700
F-750
F-Super Duty Trucks
Fairlane
Falcon
Fiesta
Five Hundred
Flex
Focus
Focus Electric
Freestar
Freestar Cargo
Freestyle
Fusion
GALAXIE
GT
LTD
Maverick
Model A
Model T
Mustang
Mustang Mach-E
Ocean
Phaeton
Police Interceptor
Police Interceptor Utility
Probe
Ranchero
Ranger
Roadster
Special Service
Taurus
Taurus X
Tempo
Thunderbird
Torino
Transit
Transit Cargo
Transit Chassis
Transit Connect
Transit Passenger
Van
Windstar
Windstar Cargo
ZX2
Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões
Quanto histórico de leilões existe para 1992 Ford Aerostar?
28 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 29 de ago de 2019 e 22 de out de 2026.
Qual é o lance final médio para 1992 Ford Aerostar em leilão?
Em 26 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 138, com a média puxada para US$ 177 pelos valores extremos de cada lado.
Que danos têm a maioria dos lotes de leilão 1992 Ford Aerostar?
frente lidera, em 21% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Por quanto se vende um 1992 Ford Aerostar em leilão?
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1992 Ford Aerostar traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
O que empurra o lance final de um 1992 Ford Aerostar para o fundo da amplitude?
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Veja para lá do lance final de qualquer 1992 Ford Aerostar
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →