2015 Ford Escape Titanium
IAAI 46132319 1FMCU0J97FUA61079
Traseira · 166.746 mi · Dale, TX, USA
2005 Ford Escape XLS Value foi vendido na IAAI (Eminence, KY) em 25 de set de 2025. danos de tipo Frente · 125.280 mi. Lance final: US$ 675.
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
1FMYU92Z95KA20603
Abrir o histórico VIN2005 Ford Escape XLS Value
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
1FMYU92Z95KA20603
Abrir o histórico VINLance final
US$ 675
Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.
Exemplo de histórico VINPagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.
| Data | Plataforma | Lote n.º | Lance final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 22 de set de 2025 | IAAI | 43083380 | US$ 225 | Vendido |
| 8 de set de 2025 | IAAI | 43083380 | US$ 275 | Vendido |
Registos de leilão deste VIN no nosso arquivo: 3. As entradas de título, acidentes e quilometragem fora dos leilões estão no histórico VIN.
Exemplo de histórico VIN
IAAI 46132319 1FMCU0J97FUA61079
Traseira · 166.746 mi · Dale, TX, USA
IAAI 46393016 1FMCU9J99FUC25940
Desgaste normal · 215.877 mi · Portage, WI, USA
IAAI 46396032 1FMCU0GD8HUB88308
Desgaste normal · 139.834 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 46385538 1FMCU9G92DUC12631
Desgaste normal · 182.085 mi · Portage, WI, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 19 de out de 2026 | 2026 Bentley Continental GT | Frente | US$ 131.000 |
| 19 de out de 2026 | 2025 Porsche Cayenne GTS | Lateral | US$ 71.000 |
| 19 de out de 2026 | 2025 Volvo XC90 Ultra | Lateral | US$ 40.000 |
| 19 de out de 2026 | 2024 BMW M3 Competition xDrive | Frente | US$ 36.500 |
| 19 de out de 2026 | 2024 Land Rover Defender S | Traseira | US$ 35.500 |
| 19 de out de 2026 | 2022 Audi RS Q8 | Água/inundação | US$ 35.250 |
| 19 de out de 2026 | 2026 Volvo XC60 Plus | Traseira | US$ 25.250 |
| 19 de out de 2026 | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Traseira | US$ 21.500 |
| 19 de out de 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Traseira | US$ 20.200 |
| 19 de out de 2026 | 2022 BMW X3 M40i | Frente | US$ 19.300 |
| 19 de out de 2026 | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Lateral | US$ 18.500 |
| 19 de out de 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Frente | US$ 16.700 |
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
Exemplo de histórico VIN →Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.