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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão 2005 Ford Excursion: lances finais e histórico de vendas

A FinalBid contém 434 leilões Copart e IAAI concluídos para 2005 Ford Excursion. Em 402 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.588. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 94 leituras de quilometragem verificadas está acima de 199.416 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 20 de jun de 2019, o mais recente em 21 de out de 2026. Resultados de leilão do 2005 Ford Excursion na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2005 Ford Excursion se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.

US$ 1.575
Lance final mediano
US$ 800–US$ 2.950
Metade central
US$ 4.350
10% superiores a partir de
US$ 10.900
Mais alto
Vendido

2005 Ford Excursion Limited

Copart 62689802 1FMNU43S85EC43334

Pequenas mossas e riscos · 136.163 mi · Colorado Springs, CO,...

Título de salvado · Chaves 17 de out de 2022

Índice de preços

Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.

US$ 600 US$ 1.630 US$ 2.670 US$ 3.700 out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out US$ 1.400

Para onde vão

País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 66 vendas com país do comprador conhecido.

País do comprador Parte Lance final mediano Ano do modelo mediano
Estados Unidos
98%
US$ 1.300 2005
Porto Rico
2%
US$ 3.550 2005

Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.

Copart vs IAAI

Copart 59 vendidos mediana US$ 1.500
IAAI 38 vendidos mediana US$ 1.763

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

Excursion anos

2005 2004 2003 2002 2001 2000

Ford modelos

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto custa um 2005 Ford Excursion na Copart e na IAAI?

Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2005 Ford Excursion foi de US$ 1.575; metade das 97 vendas ficou entre US$ 800 e US$ 2.950.

Para onde vão os 2005 Ford Excursion dos leilões dos EUA?

Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (98%), Porto Rico (2%).

Um 2005 Ford Excursion é mais barato na Copart ou na IAAI?

Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 1.500, IAAI US$ 1.763.

Por quanto se vende um 2005 Ford Excursion em leilão?

Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2005 Ford Excursion traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.

O que empurra o lance final de um 2005 Ford Excursion para o fundo da amplitude?

Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer 2005 Ford Excursion

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →