2019 Ford Explorer XLT
Copart 77157835 1FM5K7D80KGB40208
Frente · 67.743 mi · Memphis, TN, USA
2005 Ford Explorer Eddie Bauer foi vendido na Copart (Altoona, PA) em 2 de fev de 2023. Título de salvado · danos de tipo Frente · 252.352 mi. Lance final: US$ 375.
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
1FMDU74W95UB59107
Abrir o histórico VIN2005 Ford Explorer Eddie Bauer
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
1FMDU74W95UB59107
Abrir o histórico VINLance final
US$ 375
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Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.
Exemplo de histórico VINPagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.
Copart 77157835 1FM5K7D80KGB40208
Frente · 67.743 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 46262994 1FMEU75826UA62725
Desgaste normal · 215.242 mi · Woodburn, OR, USA
IAAI 46067745 1FM5K7D82KGA37307
Frente · 99.199 mi · Palmetto, FL, USA
IAAI 45666377 1FM5K8HT3GGB95330
Frente · 113.584 mi · Acworth, GA, USA
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
Exemplo de histórico VIN →Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.