2016 Ford F-250 XLT
IAAI 46320514 1FT7W2AT0GEA64246
Generalizado · 226.562 mi · Grand Prairie, TX, USA
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Remover do FinalBid1977 Ford F-250 foi vendido na Copart (Reno, NV) em 25 de jul de 2024. Título limpo · danos de tipo Desgaste normal · 42.357 mi. Lance final: US$ 50.
1977 Ford F-250
Lance final
US$ 50
IAAI 46320514 1FT7W2AT0GEA64246
Generalizado · 226.562 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46354716 1FT7W2BT8BEC70521
Desgaste normal · 253.298 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46082350 1FTSX20R38EA61646
Traseira · 236.890 mi · Perris, CA, USA
IAAI 46254878 1FT7W2BT6HED79004
Frente · 119.438 mi · Perris, CA, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 26 de out de 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera | Frente | US$ 77.000 |
| 26 de out de 2026 | 2026 BMW X6 M Competition | Generalizado | US$ 60.000 |
| 26 de out de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Lateral | US$ 43.000 |
| 26 de out de 2026 | 2025 Toyota Land Cruiser | Frente | US$ 37.250 |
| 26 de out de 2026 | 2026 BMW X6 xDrive40i | Lateral | US$ 31.500 |
| 26 de out de 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLC 300 | Lateral | US$ 30.500 |
| 26 de out de 2026 | 2024 Audi A7 Prestige | Traseira | US$ 28.500 |
| 26 de out de 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | Lateral | US$ 27.250 |
| 26 de out de 2026 | 2026 BMW M3 Competition xDrive | Traseira | US$ 25.250 |
| 26 de out de 2026 | 2025 Jeep Wrangler Willys | Frente | US$ 22.800 |
| 26 de out de 2026 | 2025 Honda CR-V Sport | Lateral | US$ 15.600 |
| 26 de out de 2026 | 2024 BMW X3 sDrive30i | Traseira | US$ 15.300 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.