2003 Ford F-350 XL
Copart 71286096 1FTSW31P53ED17400
Generalizado · 0 mi · Las Vegas West, NV, US...
1973 Ford F-350 foi vendido na Copart (Spartanburg, SC) em 19 de fev de 2025. Título de salvado · danos de tipo Generalizado · 89.550 mi. Lance final: US$ 3.600.
1973 Ford F-350
Lance final
US$ 3.600
Copart 71286096 1FTSW31P53ED17400
Generalizado · 0 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 73131946 1FTSW31S0XEE09864
Frente · 106.692 mi · Casper, WY, USA
Copart 71629166 1FTWX31R08EC70686
Granizo · 111.590 mi · Denver South, CO, USA
Copart 63425116 1FT7W3BT4BEC63491
Capotamento · 293.976 mi · Tulsa, OK, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 15 de set de 2026 | 2025 Chevrolet Suburban | Frente | US$ 44.000 |
| 15 de set de 2026 | 2019 Land Rover Range Rover | Frente | US$ 21.500 |
| 15 de set de 2026 | 2021 Ram 1500 Warlock | Desgaste normal | US$ 19.400 |
| 15 de set de 2026 | 2021 Ford Expedition Max XLT | Granizo | US$ 17.600 |
| 15 de set de 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Frente | US$ 16.850 |
| 15 de set de 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Frente | US$ 16.800 |
| 15 de set de 2026 | 2025 Toyota Camry LE | Traseira | US$ 16.250 |
| 15 de set de 2026 | 2021 Land Rover Range Rover Sport HSE Silver Edition | Lateral | US$ 15.500 |
| 15 de set de 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Frente | US$ 15.300 |
| 15 de set de 2026 | 2023 GMC Yukon XL SLT | Frente | US$ 15.075 |
| 15 de set de 2026 | 2022 Mercedes-Benz C 300 | Água/inundação | US$ 15.000 |
| 15 de set de 2026 | 2022 Mercedes-Benz C 300 | Frente | US$ 15.000 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.