2012 Ford Flex Limited
Copart 73870544 2FMHK6DTXCBD15908
Água/inundação · 0 mi · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 1.605 leilões Copart e IAAI concluídos para 2012 Ford Flex. Em 1.522 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 675. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 620 leituras de quilometragem verificadas está acima de 173.878 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 4 de jun de 2019, o mais recente em 25 de out de 2026. Resultados de leilão do 2012 Ford Flex na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2012 Ford Flex se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 73870544 2FMHK6DTXCBD15908
Água/inundação · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 40353358 2FMGK5BC6CBD07281
Traseira · 116.379 mi
IAAI 40199003 2FMGK5DC1CBD00896
Frente · 227.563 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 40217733 2FMGK5CC8CBD15431
Frente · 205.423 mi · Houston, TX, USA
IAAI 40009260 2FMGK5BC8CBD07296
Frente · 213.232 mi · Crothersville, IN, USA
Copart 70668334 2FMGK5BC8CBD20954
Traseira · 89.682 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 72031274 2FMGK5BC8CBD18136
Água/inundação · 212.241 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 40360983 2FMHK6DC9CBD18668
Tejadilho · 139.132 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 67490364 2FMHK6DC8CBD22954
Frente · 110.571 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 40338905 2FMGK5CC5CBD15967
Retoma por incumprimento · 999.999 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 40069698 2FMHK6DC2CBD13506
Frente · 192.694 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 40208695 2FMHK6DC1CBD15148
Frente · 123.100 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 61544934 2FMHK6DC1CBD03341
Lateral · 210.310 mi · Rapid City, SD, USA
IAAI 40345011 2FMGK5BC5CBD18580
Frente · 146.332 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39814610 2FMGK5CC5CBD21266
Frente · 149.424 mi · Wilmer, TX, USA
IAAI 40127811 2FMGK5CC1CBD13584
Frente · 182.525 mi · Clayton, NC, USA
Copart 69490914 2FMHK6CC7CBD11834
Pequenas mossas e riscos · 135.595 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 39807455 2FMHK6DT9CBD12529
Traseira · 55.810 mi
IAAI 39137749 2FMGK5DC0CBD16149
Frente · 168.345 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 62472714 2FMGK5DC5CBD05163
Generalizado · 107.973 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 40087887 2FMGK5CC1CBD08255
Frente · 172.496 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 63634384 2FMHK6DT6CBD16733
Lateral · 124.953 mi · Windham, ME, USA
Copart 69503264 2FMGK5DC3CBD08496
Frente · 216.986 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 60715944 2FMGK5CCXCBD08495
Pequenas mossas e riscos · 144.750 mi · Washington Dc, DC, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 318 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 450 | 2012 |
| México |
|
US$ 550 | 2012 |
| Nigéria |
|
US$ 375 | 2012 |
| Belize |
|
US$ 975 | 2012 |
| Honduras |
|
US$ 425 | 2012 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2012 Ford Flex foi de US$ 475; metade das 368 vendas ficou entre US$ 375 e US$ 675.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (92%), México (7%), Nigéria (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 450, IAAI US$ 500.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2012 Ford Flex traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →