Saltar para o conteúdo
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2016 Ford Flex SEL — VIN 2FMGK5C82GBA21606

2016 Ford Flex SEL foi vendido na Copart (Punta Gorda, FL) em 8 de out de 2026. Título limpo · danos de tipo Desgaste normal · 130.306 mi. Lance final: US$ 2.800.

lote Copart n.º 69300506
Desgaste normal · 130.306 mi · Punta Gorda, FL, USA

Lance final

US$ 2.800

Vendido Título limpo Vendido em leilão a 8 de out de 2026

Este carro é seu? Remover esta página →

Histórico VIN para lá do leilão

Abrir o histórico VIN

Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.

Exemplo de histórico VIN

Pagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.

Resultado do leilão

Data de venda
8 de out de 2026
Localização
Punta Gorda, FL, USA
Estado da venda
Vendido
Documento de venda
Título limpo
Estado
Liga e anda
Lance final médio
US$ 1.781
Reparação estimada
US$ 0
Valor real de mercado
-US$ 1
Vendedor
OneMain Financial

Detalhes do veículo

VIN
2FMGK5C82GBA21606
Lote n.º
Copart 69300506
Quilometragem
130.306 mi
Ano
2016
Cor exterior
Charcoal
Cor interior
Black
Motor
3.5L · 6 cyl · 287 hp
Combustível
Gasolina
Transmissão
Automática
Tração
FWD
Tipo de veículo
Automóvel
Danos principais
Desgaste normal
Chaves
Sim

Carros semelhantes vendidos em leilão

2014 Ford Flex SEL
Lance mínimo

2014 Ford Flex SEL

Copart 70191276 2FMHK6C84EBD18500

Frente · 146.674 mi · Lexington West, KY, US...

Título de salvado · Chaves 13 de out de 2026

Ford Flex por ano

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Ford modelos

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Histórico VIN para lá do leilão

O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.

Exemplo de histórico VIN →
Abrir o histórico VIN

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Como consulto o histórico de leilões Copart ou IAAI de um carro?

Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.

Por quanto se vendeu em leilão um carro como o meu?

Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.

Porque é que dois carros idênticos têm lances finais tão diferentes?

A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.

O lance final é o preço que o comprador pagou realmente?

É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.

E se um lote se vendeu "sob aprovação" ou não se vendeu?

O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.

Posso licitar ou comprar algum destes carros aqui?

Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.

Histórico VIN · para lá do leilão