2005 Ford Freestyle SEL
IAAI 38350061 1FMZK021X5GA14506
Retoma por incumprimento · 167.398 mi · Simpsonville, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 2.049 leilões Copart e IAAI concluídos para 2005 Ford Freestyle. Em 1.991 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 350. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 445 leituras de quilometragem verificadas está acima de 170.148 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 3 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2005 Ford Freestyle na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2005 Ford Freestyle se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 38350061 1FMZK021X5GA14506
Retoma por incumprimento · 167.398 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 82102633 1FMZK01115GA46424
Frente · 118.740 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 37769798 1FMDK06135GA36903
Lateral · 156.182 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 80188483 1FMZK04195GA58963
Frente · 111.455 mi · Anchorage, AK, USA
IAAI 38382099 1FMDK06135GA22516
Traseira · 250.233 mi · Acworth, GA, USA
Copart 80174833 1FMZK011X5GA42002
Frente · 999.999 mi · Ocala, FL, USA
Copart 71987073 1FMDK01175GA08514
Traseira · 178.174 mi · Denver South, CO, USA
Copart 76390263 1FMDK06135GA75524
Pequenas mossas e riscos · 999.999 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 81399323 1FMZK02135GA13116
Incêndio — motor · 999.999 mi · Lansing, MI, USA
Copart 55740533 1FMDK06105GA79675
Frente · 999.999 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 38365336 1FMDK06185GA59285
Desconhecido · 156.005 mi · Milwaukee, WI, USA
Copart 79295363 1FMZK01195GA22744
Traseira · 155.131 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 62337913 1FMZK05175GA30089
Frente · 227.226 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 78255193 1FMZK05195GA69038
Traseira · 130.792 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38337023 1FMZK05185GA75672
Frente · 999.999 mi
IAAI 38253457 1FMDK01145GA40272
Frente · 217.295 mi · Milton, FL, USA
IAAI 37696717 1FMDK02145GA60360
Frente · 172.639 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 38233983 1FMZK01175GA74082
Retoma por incumprimento · 189.554 mi · Chattanooga, TN, USA
Copart 76732773 1FMDK05145GA80233
Traseira · 999.999 mi · Louisville, KY, USA
Copart 79062993 1FMDK03125GA77978
Frente · 999.999 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 38027197 1FMDK06155GA38250
Mecânico · 205.378 mi · Eminence, KY, USA
IAAI 37513613 1FMDK06155GA45411
Frente · 176.714 mi · Templeton, MA, USA
Copart 64485583 1FMDK06115GA63761
Frente · 217.225 mi · Graham, WA, USA
Copart 79699463 1FMZK02135GA02116
Frente · 233.001 mi · Richmond East, VA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 161 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 325 | 2005 |
| México |
|
US$ 200 | 2005 |
| Honduras |
|
US$ 250 | 2005 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2005 Ford Freestyle foi de US$ 325; metade das 185 vendas ficou entre US$ 225 e US$ 400.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (98%), México (1%), Honduras (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 325, IAAI US$ 325.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2005 Ford Freestyle traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →