2006 Ford Freestyle SEL
Copart 72000333 1FMZK021X6GA31999
Lateral · 198.297 mi · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 1.693 leilões Copart e IAAI concluídos para 2006 Ford Freestyle. Em 1.587 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 375. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 245 leituras de quilometragem verificadas está acima de 169.954 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 1 de mai de 2019, o mais recente em 30 de out de 2026. Resultados de leilão do 2006 Ford Freestyle na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2006 Ford Freestyle se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 72000333 1FMZK021X6GA31999
Lateral · 198.297 mi · Denver, CO, USA
IAAI 38077334 1FMZK02156GA30274
Frente · 188.355 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 38089926 1FMDK06116GA47237
Desconhecido · 155.292 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 77751183 1FMZK02136GA23761
Pequenas mossas e riscos · 999.999 mi · Ogden, UT, USA
Copart 69834473 1FMZK06166GA22906
Desgaste normal · 261.870 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 18696283 1FMDK06176GA25937
Frente · 187.750 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 47397573 1FMZK04126GA41326
Frente · 139.909 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 76102953 1FMZK04166GA15876
Vandalismo · 138.804 mi · West Warren, MA, USA
IAAI 37681610 1FMZK03176GA33045
Desconhecido · 158.000 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 37841802 1FMDK06156GA36323
Retoma por incumprimento · 168.400 mi · Milwaukee, WI, USA
Copart 48971543 1FMZK01196GA09395
Pequenas mossas e riscos · 104.963 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 71098263 1FMZK021X6GA37446
Traseira · 162.489 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 69695193 1FMDK06166GA07283
Frente · 160.009 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 74190443 1FMZK02196GA35333
Traseira · 999.999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 53184843 1FMDK06126GA40913
Traseira · 159.080 mi · Martinez, CA, USA
Copart 71038153 1FMZK02126GA53611
Lateral · 130.017 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 37000210 1FMDK061X6GA30176
Parte inferior · 207.160 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 66074713 1FMDK02146GA55094
Lateral · 53.377 mi · Wayland, MI, USA
Copart 73145793 1FMZK04156GA09521
Desgaste normal · 158.338 mi · Altoona, PA, USA
Copart 68827943 1FMZK02156GA23972
Frente · 233.969 mi · Columbia, MO, USA
Copart 71150483 1FMDK01176GA39392
Mecânico · 192.428 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 37255823 1FMDK06116GA46220
Traseira · 228.213 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 37829951 1FMZK02166GA34124
Lateral · 211.777 mi · Springfield, MO, USA
Copart 67825393 1FMZK02156GA34048
Frente · 999.999 mi · North Charleston, SC,...
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 153 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 300 | 2006 |
| México |
|
US$ 300 | 2006 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2006 Ford Freestyle foi de US$ 300; metade das 171 vendas ficou entre US$ 225 e US$ 400.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (98%), México (2%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 325, IAAI US$ 300.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2006 Ford Freestyle traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →