1994 Ford Thunderbird LX
Copart 69456276 1FALP6244RH117032
Desgaste normal · 24.639 mi · Wichita, KS, USA
1980 Ford Thunderbird foi vendido na Copart (Andrews, TX) em 14 de out de 2026. Título limpo · danos de tipo Pequenas mossas e riscos · 19.127 mi. Lance final: US$ 2.150.
1980 Ford Thunderbird
Lance final
US$ 2.150
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Copart 69456276 1FALP6244RH117032
Desgaste normal · 24.639 mi · Wichita, KS, USA
Copart 71497626 1FALP62W3TH158101
Mecânico · 134.103 mi · Eugene, OR, USA
Copart 65209666 1FAHP60A92Y114647
Frente · 115.591 mi · Billings, MT, USA
Copart 68921986 1FAHP60A15Y106787
Lateral · 0 mi · Lumberton, NC, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 2 de out de 2026 | 2025 Ford Bronco Raptor | Traseira | US$ 48.000 |
| 2 de out de 2026 | 2024 Toyota Tundra Platinum Hybrid | Lateral | US$ 34.500 |
| 2 de out de 2026 | 2026 Toyota RAV4 LE | Frente | US$ 33.250 |
| 2 de out de 2026 | 2026 Chevrolet Tahoe LT | Frente | US$ 31.750 |
| 2 de out de 2026 | 2024 Audi e-tron GT Premium Plus | Frente | US$ 29.500 |
| 2 de out de 2026 | 2026 Ford Expedition Active | Frente | US$ 28.250 |
| 2 de out de 2026 | 2024 Ford Mustang GT | Furto | US$ 25.000 |
| 2 de out de 2026 | 2026 GMC Acadia FWD Denali | Frente | US$ 19.400 |
| 2 de out de 2026 | 2025 Ford Bronco Outer Banks | Frente | US$ 19.200 |
| 2 de out de 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Frente | US$ 19.000 |
| 2 de out de 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Traseira | US$ 17.500 |
| 2 de out de 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Frente | US$ 17.200 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.