1995 Ford Thunderbird LX
Copart 35373760 1FALP62W2SH161005
Frente · 76.201 mi · Jackson, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 123 leilões Copart e IAAI concluídos para 1995 Ford Thunderbird. Em 113 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 250. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 22 leituras de quilometragem verificadas está acima de 96.650 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 8 de ago de 2019, o mais recente em 26 de out de 2026. Resultados de leilão do 1995 Ford Thunderbird na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1995 Ford Thunderbird se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 35373760 1FALP62W2SH161005
Frente · 76.201 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 27507159 1FALP62W5SH175187
Retoma por incumprimento · 119.528 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 41830939 1FALP62W2SH189788
Pequenas mossas e riscos · 151.500 mi · Las Vegas, NV, USA
123 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 8 de ago de 2019 e 26 de out de 2026.
Em 113 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 250, com a média puxada para US$ 319 pelos valores extremos de cada lado.
frente lidera, em 37% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Metade das 22 leituras de quilometragem verificadas está acima de 96.650 mi e metade abaixo.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1995 Ford Thunderbird traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →