1978 Ford Van
IAAI 45730370 E14HHBJ5344
Desgaste normal · 39.901 mi · Fremont, CA, USA
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Remover do FinalBid1976 Ford Van foi vendido na Copart (So Sacramento, CA) em 23 de set de 2019. danos de tipo Risco biológico/químico · 27.575 mi. Lance final: US$ 90.
Lance final
US$ 90
IAAI 45730370 E14HHBJ5344
Desgaste normal · 39.901 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 43458353 E14HHA90982
Frente · 31.832 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43813414 1FBAX2C84PKB96265
Frente · 4.950 mi · Austin, TX, USA
IAAI 44397749 0000000100E327569
Frente · 1 mi · El Paso, TX, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 30 de out de 2026 | 2024 Tesla Model X | Lateral | US$ 22.800 |
| 30 de out de 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 SLT | Frente | US$ 21.800 |
| 30 de out de 2026 | 2019 Lexus RX 350 | Traseira | US$ 20.300 |
| 30 de out de 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Lateral | US$ 20.200 |
| 30 de out de 2026 | 2021 Ford Bronco Badlands | Frente | US$ 19.600 |
| 30 de out de 2026 | 2023 GMC Sierra 2500HD Denali | Traseira | US$ 19.500 |
| 30 de out de 2026 | 2026 GMC Acadia AWD AT4 | Frente | US$ 17.000 |
| 30 de out de 2026 | 2022 Toyota Highlander XLE | Lateral | US$ 16.200 |
| 30 de out de 2026 | 2022 Mercedes-Benz C 300 | Desgaste normal | US$ 15.900 |
| 30 de out de 2026 | 2022 Tesla Model X | Frente | US$ 15.900 |
| 30 de out de 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee | Traseira | US$ 15.800 |
| 30 de out de 2026 | 2020 Mercedes-Benz E 450 | Frente | US$ 15.700 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.