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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão 2013 GMC Sierra 1500: lances finais e histórico de vendas

A FinalBid contém 3.539 leilões Copart e IAAI concluídos para 2013 GMC Sierra 1500. Em 3.298 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 2.450. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 2.162 leituras de quilometragem verificadas está acima de 163.850 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 11 de jun de 2019, o mais recente em 13 de out de 2026. Resultados de leilão do 2013 GMC Sierra 1500 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2013 GMC Sierra 1500 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.

US$ 2.000
Lance final mediano
US$ 1.200–US$ 3.000
Metade central
US$ 4.070
10% superiores a partir de
US$ 8.950
Mais alto

Índice de preços

Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.

US$ 1.600 US$ 1.870 US$ 2.130 US$ 2.400 out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out US$ 1.775

Para onde vão

País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 1.105 vendas com país do comprador conhecido.

País do comprador Parte Lance final mediano Ano do modelo mediano
Estados Unidos
84%
US$ 2.050 2013
México
15%
US$ 1.750 2013
Líbia
0,3%
US$ 1.450 2013
Guatemala
0,2%
US$ 3.400 2013
Nigéria
0,2%
US$ 1.438 2013
Emirados Árabes Unidos
0,1%
US$ 600 2013
Bahamas
0,1%
US$ 2.900 2013
Honduras
0,1%
US$ 3.500 2013
Líbano
0,1%
US$ 175 2013
El Salvador
0,1%
US$ 375 2013
XX
0,1%
US$ 1.850 2013

Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.

Copart vs IAAI

Copart 815 vendidos mediana US$ 1.900
IAAI 548 vendidos mediana US$ 2.188

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

Sierra 1500 anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1955 1948

GMC modelos

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto custa um 2013 GMC Sierra 1500 na Copart e na IAAI?

Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2013 GMC Sierra 1500 foi de US$ 2.000; metade das 1.363 vendas ficou entre US$ 1.200 e US$ 3.000.

Para onde vão os 2013 GMC Sierra 1500 dos leilões dos EUA?

Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (84%), México (15%), Líbia (0%).

Um 2013 GMC Sierra 1500 é mais barato na Copart ou na IAAI?

Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 1.900, IAAI US$ 2.188.

Por quanto se vende um 2013 GMC Sierra 1500 em leilão?

Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2013 GMC Sierra 1500 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.

O que empurra o lance final de um 2013 GMC Sierra 1500 para o fundo da amplitude?

Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer 2013 GMC Sierra 1500

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →

Padrões de VIN

3GTP2VE7#DG###### · 798 1GTR2VE7#DZ###### · 746 3GTP1VE0#DG###### · 473 3GTP2WE7#DG###### · 324 1GTR1VE0#DZ###### · 206 1GTN1TEX#DZ###### · 150 3GTP2XE2#DG###### · 113 1GTR2WE7#DZ###### · 78 3GTP1UEA#DG###### · 48 3GTP1WE0#DG###### · 47 1GTR2UEA#DZ###### · 45 3GTP2UEA#DG###### · 45 1GTN1TEA#DZ###### · 34 1GTN2TEA#DZ###### · 31 3GTP1XE2#DG###### · 30 1GTN2TE0#DZ###### · 29 1GTR1UEA#DZ###### · 27 1GTR2TEA#DZ###### · 27 3GTP2WE2#DG###### · 25 1GTR2TE7#DZ###### · 24 1GTN2VE0#DZ###### · 21 1GTR1TEX#DZ###### · 21 1GTN2TEX#DZ###### · 17 1GTR2VE0#DZ###### · 12 3GTP1TEA#DG###### · 10 3GTP2VEA#DG###### · 10 3GTP2TEA#DG###### · 9 3GTP2VE2#DG###### · 9 1GTN1VE0#DZ###### · 8 1GTR1VEA#DZ###### · 8 1GTR1TEA#DZ###### · 7 1GTR2VEA#DZ###### · 7 3GTP1VEA#DG###### · 7 3GTU1YEJ#DG###### · 7 3GTU2YEJ#DG###### · 7 1GTR1TE0#DZ###### · 6 1GTV2VE2#DZ###### · 6 3GTU2VE2#DG###### · 6 1GTR2TE0#DZ###### · 5 3GTP2TE7#DG###### · 5 1GTN1TE0#DZ###### · 4 1GTR2WE2#DZ###### · 4 1GTV2WE2#DZ###### · 4 3GTP1VE7#DG###### · 4 1GD01ZCG#DF###### · 3 1GTN1VEA#DZ###### · 3 3GTP1VE2#DG###### · 3 1GTR1VE2#DZ###### · 2 3GTU2WE2#DG###### · 2 1GD21ZCG#DZ###### · 1 1GD322CG#DF###### · 1 1GT111E8#DF###### · 1 1GT11ZC8#DF###### · 1 1GTR1WE0#DZ###### · 1 1GTR2VE2#DZ###### · 1 3GTP1TE0#DG###### · 1