2014 Lexus GX 460
Copart 69575426 JTJBM7FX1E5076344
Pequenas mossas e riscos · 136.334 mi · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 27.260 leilões Copart e IAAI concluídos para Lexus GX. Em 26.547 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 9.900. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 12.495 leituras de quilometragem verificadas está acima de 127.026 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 4 de nov de 2026. O arquivo de leilões do Lexus GX — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Lexus GX deixa de perder valor.
Copart 69575426 JTJBM7FX1E5076344
Pequenas mossas e riscos · 136.334 mi · North Boston, MA, USA
Copart 68603876 JTJBM7FX2G5138143
Mecânico · 216.448 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 46087445 JTJBT20X440044790
Desgaste normal · 213.638 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 45950467 JTJJM7FX6H5168503
Frente · 157.476 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45868025 JTJAM7BXXM5268989
Risco biológico/químico · 1 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45716317 JTJBT20X730002869
Capotamento · 286.257 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46066610 JTJBM7FX0E5073449
Frente · 142.736 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 68280496 JTJAM7BX7N5322069
Vandalismo · 0 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 67821976 JTJBT20X940062895
Traseira · 288.514 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 64106836 JTJJM7FX9B5020353
Frente · 157.305 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 65173326 JTJAM7BX5M5273047
Traseira · 48.294 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 64491176 JTJKM7BX6N5308541
Mecânico · 16.756 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 46047205 JTJBT20X590172625
Desgaste normal · 243.121 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 67030816 JTJBM7FX0H5177427
Traseira · 203.746 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 60277326 JTJTBCDX8S5060482
Generalizado · 8.327 mi · Miami North, FL, USA
Copart 66344146 JTJBM7FX1J5197840
Lateral · 107.421 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 67909676 JTJBM7FX6A5005845
Pequenas mossas e riscos · 217.793 mi · North Boston, MA, USA
Copart 65922466 JTJBT20X250084173
Pequenas mossas e riscos · 269.986 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 74155835 JTJBM7FX2B5035409
Frente · 0 mi · Columbus, OH, USA
Copart 67192316 JTJJM7FX8C5048579
Pequenas mossas e riscos · 158.616 mi · Memphis, TN, USA
Copart 64710636 JTJJM7FX8B5018660
Frente · 280.311 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 67036186 JTJBT20X430013778
Generalizado · 231.739 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 65308316 JTJBT20X760112373
Frente · 224.361 mi · Napa, CA, USA
IAAI 45805603 JTJBM7FX2C5045407
Frente · 135.624 mi · Suffolk, VA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
| Ano do modelo | Vendidos | Lance final mediano |
|---|---|---|
| 2025 | 122 |
|
| 2024 | 155 |
|
| 2023 | 259 |
|
| 2022 | 185 |
|
| 2021 | 247 |
|
| 2020 | 175 |
|
| 2019 | 201 |
|
| 2018 | 255 |
|
| 2017 | 277 |
|
| 2016 | 276 |
|
| 2015 | 289 |
|
| 2014 | 275 |
|
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 3.876 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 8.600 | 2014 |
| Nigéria |
|
US$ 10.275 | 2014 |
| Geórgia |
|
US$ 17.500 | 2020 |
| Líbia |
|
US$ 3.875 | 2007 |
| Emirados Árabes Unidos |
|
US$ 4.000 | 2008 |
| Iêmen |
|
US$ 6.700 | 2012 |
| Armênia |
|
US$ 23.100 | 2022 |
| Canadá |
|
US$ 3.850 | 2007 |
| Honduras |
|
US$ 4.350 | 2006 |
| Benin |
|
US$ 8.100 | 2013 |
| El Salvador |
|
US$ 13.600 | 2018 |
| Afeganistão |
|
US$ 4.200 | 2007 |
| Outros países | 3% |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 3 de nov de 2026 | 2026 Lexus GX 550 Premium+ | Frente | US$ 49.750 |
| 2 de nov de 2026 | 2025 Lexus GX 550 Premium+ | Lateral | US$ 43.000 |
| 31 de out de 2026 | 2025 Lexus GX 550 Luxury | Frente | US$ 33.500 |
| 3 de nov de 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Pequenas mossas e riscos | US$ 32.750 |
| 30 de out de 2026 | 2023 Lexus GX 460 Luxury | Frente | US$ 31.250 |
| 3 de nov de 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Frente | US$ 21.300 |
| 31 de out de 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Lateral | US$ 19.780 |
| 2 de nov de 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Água/inundação | US$ 18.900 |
| 2 de nov de 2026 | 2019 Lexus GX 460 Luxury | Lateral | US$ 16.700 |
| 3 de nov de 2026 | 2020 Lexus GX 460 Premium | Frente | US$ 16.500 |
| 1 de nov de 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Frente | US$ 16.500 |
| 1 de nov de 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Frente | US$ 15.500 |
| 2 de nov de 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Traseira | US$ 15.000 |
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um Lexus GX foi de US$ 9.175; metade das 5.267 vendas ficou entre US$ 4.000 e US$ 15.900.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (49%), Nigéria (14%), Geórgia (13%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 9.300, IAAI US$ 8.900.
Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Lexus GX com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.
Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Lexus GX se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.
Não. São resultados de leilão de veículos Lexus GX danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →