2006 Lexus IS 350
Copart 70381106 JTHBE262862006784
Frente · 238.095 mi · San Diego, CA, USA
2015 Lexus IS 250 foi vendido na Copart (Hampton, VA) em 13 de out de 2026. Título de salvado · danos de tipo Lateral · 113.846 mi. Lance final: US$ 3.000.
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
JTHCF1D25F5025306
Abrir o histórico VIN2015 Lexus IS 250
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
JTHCF1D25F5025306
Abrir o histórico VINLance final
US$ 3.000
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Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.
Exemplo de histórico VINPagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.
Copart 70381106 JTHBE262862006784
Frente · 238.095 mi · San Diego, CA, USA
Copart 66647236 JTHBE262472012129
Frente · 125.695 mi · Antelope, CA, USA
Copart 68796216 JTHBF5C24C5169459
Frente · 161.576 mi · Hayward, CA, USA
Copart 67645836 JTHBF1D26F5067334
Desmantelado · 131.036 mi · Hayward, CA, USA
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
Exemplo de histórico VIN →Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.