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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Lexus SC: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 3.062 leilões Copart e IAAI concluídos para Lexus SC. Em 2.879 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.400. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 828 leituras de quilometragem verificadas está acima de 144.863 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 31 de mai de 2019, o mais recente em 23 de out de 2026. O arquivo de leilões do Lexus SC — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Lexus SC deixa de perder valor.

US$ 1.500
Lance final mediano
US$ 825–US$ 2.475
Metade central
US$ 4.050
10% superiores a partir de
US$ 16.100
Mais alto
2002 Lexus SC 430
Vendido
US$ 475

2002 Lexus SC 430

Copart 53754536 JTHFN48Y420008651

Parte inferior · 159.551 mi · Lexington East, KY, US...

Título de salvado · Chaves 10 de ago de 2026

Índice de preços

Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.

US$ 1.100 US$ 1.370 US$ 1.630 US$ 1.900 out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out US$ 1.500

Lance final por ano do modelo

Ano do modelo Vendidos Lance final mediano
2008 28
US$ 2.675
2007 27
US$ 3.150
2006 82
US$ 2.038
2005 73
US$ 1.600
2004 86
US$ 1.375
2003 103
US$ 1.475
2002 239
US$ 1.350
1995 28
US$ 1.150

Para onde vão

País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 596 vendas com país do comprador conhecido.

País do comprador Parte Lance final mediano Ano do modelo mediano
Estados Unidos
92%
US$ 1.450 2003
Emirados Árabes Unidos
3%
US$ 650 2004
México
2%
US$ 1.200 2003
Nigéria
0,8%
US$ 1.500 2003
Polônia
0,5%
US$ 2.550 2006
Moldávia
0,3%
US$ 913 1995
Geórgia
0,2%
US$ 4.300 1995
Guatemala
0,2%
US$ 1.725 2002
Lituânia
0,2%
US$ 350 1994
Panamá
0,2%
US$ 850 1993
Ucrânia
0,2%
US$ 900 2002
XX
0,2%
US$ 2.500 1997

Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.

Copart vs IAAI

Copart 484 vendidos mediana US$ 1.400
IAAI 279 vendidos mediana US$ 1.550

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

SC por ano

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992

Lexus modelos

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto custa um Lexus SC na Copart e na IAAI?

Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um Lexus SC foi de US$ 1.500; metade das 763 vendas ficou entre US$ 825 e US$ 2.475.

Para onde vão os Lexus SC dos leilões dos EUA?

Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (92%), Emirados Árabes Unidos (3%), México (2%).

Um Lexus SC é mais barato na Copart ou na IAAI?

Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 1.400, IAAI US$ 1.550.

Quanto devo pagar por um Lexus SC salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Lexus SC com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Lexus SC em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Lexus SC se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Lexus SC reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Lexus SC danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer Lexus SC

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →