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FinalBid / Copart + IAAI

Carros com perda por Água em leilão: lances finais e histórico de vendas

Resultados de leilão de veículos declarados perda total por Água. O motivo da perda é a classificação da seguradora, não os danos visíveis, e move os lances finais por si só — as vendas concluídas na Copart e na IAAI abaixo mostram quanto, com o título e os danos indicados em cada lote.

Lance final VIN Copart IAAI
63.346
Leilões registados
US$ 5.664
Lance final médio
US$ 3.300
Mediana do lance final
93%
Vendidos com chaves
1950–2027
Anos de modelo

Danos mais comuns na venda: Вода, Пресная вода, Спереди.

Melhores resultados recentes

Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.

Data Veículo Dano Lance final
14 de out de 2026 2024 Cadillac Escalade AWD V-Series Água/inundação US$ 29.950
13 de out de 2026 2026 Audi RS 3 Inundação de água doce US$ 29.500
17 de out de 2026 2022 Acura MDX Inundação de água doce US$ 18.000
11 de out de 2026 2023 Subaru Ascent Limited Água/inundação US$ 17.200
14 de out de 2026 2024 Alfa Romeo Stelvio Ti Inundação de água doce US$ 15.200

Outros tipos de perda

Colisão Furto Água Incêndio

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Uma perda por Água muda por quanto se vende um carro em leilão?

Muda, porque a classificação segue o carro para o título. Os lances finais nesta página já incluem esse desconto, e é exatamente por isso que são o conjunto de comparação certo.

Por quanto se vendem os veículos com perda por Água na Copart e na IAAI?

Os resultados de leilão abaixo são o registo. Considere a mediana do lance final para o modelo que procura, não a venda mais barata com perda por Água na página.

Devo evitar sempre uma perda por Água?

Não automaticamente — mas leia o tipo de título e o custo estimado de reparação no registo do leilão antes de decidir, e inclua no preço o risco documental tanto quanto o da chapa.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →