2014 Mazda 2 Sport
Copart 65382936 JM1DE1KY6E0171998
Mecânico · 137.452 mi · North Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 1.386 leilões Copart e IAAI concluídos para 2014 Mazda 2. Em 1.303 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.000. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 563 leituras de quilometragem verificadas está acima de 126.242 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de mai de 2019, o mais recente em 22 de out de 2026. Resultados de leilão do 2014 Mazda 2 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2014 Mazda 2 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 65382936 JM1DE1KY6E0171998
Mecânico · 137.452 mi · North Austin, TX, USA
Copart 68699566 JM1DE1KYXE0177853
Frente · 136.615 mi · Concord, NC, USA
Copart 71773076 JM1DE1KY0E0188005
Frente · 113.833 mi · Denver, CO, USA
Copart 49257066 JM1DE1KY5E0177355
Traseira · 0 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 68461846 JM1DE1LY7E0175797
Mecânico · 168.935 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 45957201 JM1DE1KY1E0174694
Frente · 175.765 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 78419065 JM1DE1LYXE0185837
Granizo · 115.831 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 45694587 JM1DE1KZXE0174301
Traseira · 154.473 mi · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 69104526 JM1DE1KY1E0184304
Lateral · 119.714 mi · Ocala, FL, USA
Copart 58840966 JM1DE1KY8E0174479
Traseira · 175.313 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 54631656 JM1DE1KY7E0181584
Frente · 110.407 mi · Candia, NH, USA
IAAI 46109440 JM1DE1KY1E0178213
Traseira · 222.278 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 44985313 JM1DE1KY3E0181601
Desgaste normal · 118.998 mi · Kapolei, HI, USA
Copart 64937376 JM1DE1KY0E0171768
Traseira · 123.095 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 46024305 JM1DE1KY1E0173464
Desgaste normal · 209.882 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 46228221 JM1DE1KY2E0178625
Desgaste normal · 311.322 mi · Hudson, FL, USA
IAAI 45959826 JM1DE1KY6E0174397
Desgaste normal · 147.552 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46068961 JM1DE1KZXE0179160
Desgaste normal · 244.247 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 68212496 JM1DE1KZ5E0182645
Traseira · 155.111 mi · Hampton, VA, USA
Copart 69440156 JM1DE1KY9E0188410
Frente · 106.448 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 68781476 JM1DE1KY9E0174409
Frente · 87.075 mi · Miami North, FL, USA
IAAI 46072630 JM1DE1KZ6E0185022
Desgaste normal · 155.936 mi · Gibsonia, PA, USA
IAAI 46015937 JM1DE1KZ3E0175306
Desgaste normal · 107.841 mi · Gorham, ME, USA
Copart 67375556 JM1DE1KZ2E0183641
Frente · 95.486 mi · North Boston, MA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 237 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
US$ 825 | 2014 |
| Estados Unidos |
|
US$ 725 | 2014 |
| México |
|
US$ 925 | 2014 |
| El Salvador |
|
US$ 250 | 2014 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2014 Mazda 2 foi de US$ 850; metade das 309 vendas ficou entre US$ 575 e US$ 1.150.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Guatemala (55%), Estados Unidos (36%), México (9%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 775, IAAI US$ 900.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2014 Mazda 2 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →