2014 Mazda 5 Touring
Copart 70033436 JM1CW2CL4E0171970
Frente · 116.299 mi · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 754 leilões Copart e IAAI concluídos para 2014 Mazda 5. Em 700 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 750. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 439 leituras de quilometragem verificadas está acima de 136.296 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 31 de mai de 2019, o mais recente em 18 de out de 2026. Resultados de leilão do 2014 Mazda 5 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2014 Mazda 5 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 70033436 JM1CW2CL4E0171970
Frente · 116.299 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 60672946 JM1CW2BL0E0177153
Frente · 150.422 mi · Portland North, OR, US...
Copart 63868566 JM1CW2CL9E0164027
Frente · 141.525 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67608376 JM1CW2BL6E0170322
Frente · 127.031 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 69890186 JM1CW2BL2E0169166
Desgaste normal · 36.186 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 60529696 JM1CW2CLXE0171195
Frente · 110.316 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 49491085 JM1CW2DL9E0174104
Frente · 117.356 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 66700186 JM1CW2BL0E0166380
Frente · 149.576 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 71654826 JM1CW2BL8E0176395
Traseira · 203.416 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 46233192 JM1CW2BL4E0172666
Generalizado · 160.678 mi · Aurora, IL, USA
Copart 68655076 JM1CW2CL8E0164813
Desgaste normal · 89.872 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 67872656 JM1CW2BL9E0172873
Frente · 109.875 mi · San Jose, CA, USA
Copart 61004076 JM1CW2BL0E0177461
Traseira · 87.950 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 69843516 JM1CW2BL0E0173636
Traseira · 143.356 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 68667516 JM1CW2BL5E0165970
Frente · 135.258 mi · San Jose, CA, USA
Copart 67280966 JM1CW2CL2E0178240
Frente · 191.167 km · London, ON, CAN
IAAI 46070160 JM1CW2BL8E0173691
Desgaste normal · 194.020 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 45949483 JM1CW2CL3E0165769
Frente · 165.628 mi · Chattanooga, TN, USA
Copart 55509416 JM1CW2BL8E0164344
Frente · 176.091 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 68598766 JM1CW2BL6E0164679
Traseira · 144.765 mi · Walton, KY, USA
Copart 68020916 JM1CW2BL3E0177101
Lateral · 461.191 mi · Hayward, CA, USA
Copart 66146006 JM1CW2BLXE0163468
Lateral · 131.531 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 65463926 JM1CW2BL3E0170553
Traseira · 101.542 mi · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 44515730 JM1CW2CLXE0176154
Lateral · 135.971 mi · Gardena, CA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 204 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 588 | 2014 |
| Guatemala |
|
US$ 600 | 2014 |
| México |
|
US$ 625 | 2014 |
| Nigéria |
|
US$ 375 | 2014 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2014 Mazda 5 foi de US$ 625; metade das 252 vendas ficou entre US$ 400 e US$ 956.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (78%), Guatemala (16%), México (5%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 575, IAAI US$ 675.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2014 Mazda 5 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →