1980 MG MGB
Copart 71684866 GVVDJ2AG513877
Mecânico · 166.870 mi · Orlando South, FL, USA
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Remover do FinalBid1976 MG MGB foi vendido na Copart (Hartford, CT) em 16 de out de 2026. Sem título • Bill of sale · danos de tipo Traseira · 85.674 mi. Lance final: US$ 500.
1976 MG MGB
Lance final
US$ 500
Copart 71684866 GVVDJ2AG513877
Mecânico · 166.870 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 68437106 GHN5UE352533G
Desgaste normal · 35.613 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 46173845 GHN5UH430263G
Desgaste normal · 62.531 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 46113673 0000GHD5UE330071G
Frente · 47.689 mi · Port Murray, NJ, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 9 de set de 2026 | 2023 Cadillac Escalade ESV 4WD Premium Luxury | Lateral | US$ 29.500 |
| 9 de set de 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Denali | Traseira | US$ 26.600 |
| 9 de set de 2026 | 2022 GMC Yukon AT4 | Furto | US$ 24.100 |
| 9 de set de 2026 | 2017 Jaguar F-Type R | Traseira | US$ 21.600 |
| 9 de set de 2026 | 2021 Land Rover Range Rover Sport HST | Traseira | US$ 21.500 |
| 9 de set de 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Traseira | US$ 19.050 |
| 9 de set de 2026 | 2026 GMC Terrain FWD Elevation | Traseira | US$ 18.550 |
| 9 de set de 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Frente | US$ 18.300 |
| 9 de set de 2026 | 2026 Hyundai Sonata Blue | Frente | US$ 18.000 |
| 9 de set de 2026 | 2022 Acura RDX | Vandalismo | US$ 16.000 |
| 9 de set de 2026 | 2021 Lexus RX 350 F Sport | Frente | US$ 15.900 |
| 9 de set de 2026 | 2022 BMW 3 Series 330e | Traseira | US$ 15.000 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.