1955 Nash Rambler
Copart 65852215 252128
Desgaste normal · 64.859 mi · Springfield, MO, USA
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Remover do FinalBid1958 Nash Metropolitan foi vendido na Copart (Tampa South, FL) em 25 de mar de 2025. Título de salvado · danos de tipo Água/inundação · 0 mi. Lance final: US$ 1.500.
1958 Nash Metropolitan
Lance final
US$ 1.500
| Data | Plataforma | Lote n.º | Lance final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 18 de mar de 2025 | Copart | 42438195 | Lance mínimo |
Copart 65852215 252128
Desgaste normal · 64.859 mi · Springfield, MO, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 23 de set de 2026 | 2027 BMW 5 Series 530i xDrive | Frente | US$ 33.000 |
| 23 de set de 2026 | 2021 Ram 1500 Limited | Traseira | US$ 27.000 |
| 23 de set de 2026 | 2021 Mercedes-Benz CLA 45 AMG | Desgaste normal | US$ 22.500 |
| 23 de set de 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Premium | Lateral | US$ 20.600 |
| 23 de set de 2026 | 2020 BMW X5 M50i | Pequenas mossas e riscos | US$ 20.500 |
| 23 de set de 2026 | 2026 Ford Bronco Big Bend | Lateral | US$ 20.300 |
| 23 de set de 2026 | 2025 Chevrolet Express Passenger LT | Frente | US$ 19.600 |
| 23 de set de 2026 | 2023 Mercedes-Benz Sprinter Cargo | Tejadilho | US$ 19.550 |
| 23 de set de 2026 | 2026 Ford Bronco Sport Big Bend | Frente | US$ 18.600 |
| 23 de set de 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Preferred | Granizo | US$ 18.000 |
| 23 de set de 2026 | 2022 Dodge Challenger R/T | Água/inundação | US$ 16.100 |
| 23 de set de 2026 | 2025 Mazda CX-70 S Premium | Frente | US$ 15.000 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.