1954 Pontiac Chieftain
Copart 56933596 P8ZH37601
Incêndio · 0 mi · Flint, MI, USA
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Remover do FinalBid1950 Pontiac Chieftain foi vendido na Copart (Rochester, NY) em 2 de nov de 2026. Sem título • Bill of sale · danos de tipo Frente · 31.909 mi. Lance final: US$ 10.400.
1950 Pontiac Chieftain
Lance final
US$ 10.400
Copart 56933596 P8ZH37601
Incêndio · 0 mi · Flint, MI, USA
Copart 68453045 C6PS4343
Incêndio · 0 km · Toronto, ON, CAN
Copart 75823674 L8ZH6454
Generalizado · 55.442 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 72821934 P6US10497
Desgaste normal · 8.998 mi · Tucson, AZ, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 8 de set de 2026 | 2020 Ford F-350 XL | Água/inundação | US$ 23.300 |
| 8 de set de 2026 | 2020 Lexus ES 350 Luxury | Frente | US$ 21.700 |
| 8 de set de 2026 | 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss | Traseira | US$ 20.900 |
| 8 de set de 2026 | 2017 Mercedes-Benz GLE 43 AMG | Lateral | US$ 19.550 |
| 8 de set de 2026 | 2020 GMC Sierra 1500 SLE | Pequenas mossas e riscos | US$ 18.600 |
| 8 de set de 2026 | 2024 Hyundai Sonata SEL | Frente | US$ 17.750 |
| 8 de set de 2026 | 2023 Toyota Camry TRD | Traseira | US$ 17.050 |
| 8 de set de 2026 | 2025 Toyota Sienna LE | Lateral | US$ 16.750 |
| 8 de set de 2026 | 2019 Toyota RAV4 LE | Pequenas mossas e riscos | US$ 16.300 |
| 8 de set de 2026 | 2017 Ram 1500 Tradesman | Desgaste normal | US$ 15.900 |
| 8 de set de 2026 | 2021 Ford Explorer XLT | Desgaste normal | US$ 15.100 |
| 8 de set de 2026 | 2018 Lexus LS 500 | Frente | US$ 15.100 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.