1992 Pontiac Firebird
IAAI 33614110 1G2FS23E7NL216767
Retoma por incumprimento · 136.270 mi · Chattanooga, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 27 leilões Copart e IAAI concluídos para 1992 Pontiac Firebird. Em 25 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 525. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 7 leituras de quilometragem verificadas está acima de 117.065 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 25 de ago de 2020, o mais recente em 30 de set de 2026. Resultados de leilão do 1992 Pontiac Firebird na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1992 Pontiac Firebird se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 33614110 1G2FS23E7NL216767
Retoma por incumprimento · 136.270 mi · Chattanooga, TN, USA
Copart 37716362 1G2FS23T5NL210447
Frente · 133.801 mi · Austin, TX, USA
Copart 41714050 1G2FS33E3NL219221
Frente · 73.108 mi · Miami North, FL, USA
27 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 25 de ago de 2020 e 30 de set de 2026.
Em 25 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 525, com a média puxada para US$ 908 pelos valores extremos de cada lado.
frente lidera, em 33% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Metade das 7 leituras de quilometragem verificadas está acima de 117.065 mi e metade abaixo.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1992 Pontiac Firebird traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →