2009 Pontiac G3
Copart 81167914 KL2TD66E19B667865
Lateral · 151.184 mi · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 535 leilões Copart e IAAI concluídos para Pontiac G3. Em 499 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 450. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 63 leituras de quilometragem verificadas está acima de 121.822 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 9 de mai de 2019, o mais recente em 16 de set de 2026. O arquivo de leilões do Pontiac G3 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Pontiac G3 deixa de perder valor.
Copart 81167914 KL2TD66E19B667865
Lateral · 151.184 mi · Denver South, CO, USA
Copart 75552334 KL2TD66E59B646940
Lateral · 93.030 mi · Walton, KY, USA
Copart 81537954 KL2TD66E49B654690
Mecânico · 119.325 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 82477614 KL2TD66EX9B631852
Pequenas mossas e riscos · 106.989 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 81409494 KL2TD66E99B638579
Frente · 83.461 mi · Cleveland West, OH, US...
IAAI 40916230 KL2TD66E29B692564
Desgaste normal · 117.866 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 40727085 KL2TD66E79B673167
Frente · 215.018 mi · Hudson, FL, USA
IAAI 40638953 KL2TD66E19B692250
Lateral · 92.576 mi
Copart 76592784 KL2TD66E39B647536
Frente · 123.818 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 40055668 KL2TD66E09B660230
Traseira · 145.476 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 40074678 KL2TD66E89B670178
Frente · 79.074 mi · East Freedom, PA, USA
Copart 72698044 KL2TD66E99B639067
Generalizado · 108.207 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 71554364 3G2TX55E09L127846
Frente · 165.378 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 40412199 KL2TD66E99B644849
Lateral · 128.565 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 40418165 KL2TD66E69B670292
Granizo · 114.274 mi · Davenport, IA, USA
Copart 65642374 3G2TX55E49L127087
Frente · 151.990 km · Toronto, ON, CAN
Copart 61396864 KL2TV65E89B389738
Lateral · 0 km · London, ON, CAN
Copart 68462114 KL2TD66E99B662316
Lateral · 130.601 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 73024694 KL2TD66E99B657777
Traseira · 121.427 mi · Detroit, MI, USA
Copart 70569214 KL2TD66E39B673747
Lateral · 83.034 mi · York Haven, PA, USA
Copart 66590344 KL2TD66E89B670441
Traseira · 119.177 mi · Charleston, WV, USA
IAAI 40165834 KL2TD66E09B634873
Frente · 116.570 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 70342724 KL2TD66E59B687293
Lateral · 155.902 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 40190561 KL2TD66E39B645785
Lateral · 74.105 mi · Indianapolis, IN, USA
| Ano | Leilões | Lances finais | Mediana do lance final | Lance final médio |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 0 | — | — |
| 2009 | 529 | 498 | US$ 450 | US$ 539 |
| 2008 | 1 | 1 | — | — |
535 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 9 de mai de 2019 e 16 de set de 2026.
Em 499 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 450, com a média puxada para US$ 540 pelos valores extremos de cada lado.
frente lidera, em 48% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Metade das 63 leituras de quilometragem verificadas está acima de 121.822 mi e metade abaixo.
Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Pontiac G3 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.
Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Pontiac G3 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.
Não. São resultados de leilão de veículos Pontiac G3 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →