2026 Subaru Forester Premium
IAAI 46061150 4S4SLDB68T3125612
Traseira · 1.137 mi · Indianapolis, IN, USA
1997 Subaru Forester foi vendido na IAAI (De Soto, IA) em 21 de nov de 2023. Não reparável · danos de tipo Frente · 999.999 mi. Lance final: US$ 375.
Lance final
US$ 375
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IAAI 46061150 4S4SLDB68T3125612
Traseira · 1.137 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46170830 JF2SJABC4FH525755
Frente · 88.489 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 46238959 JF2SJAECXEH452658
Traseira · 125.930 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 46261359 JF2SJAJC1HH565442
Frente · 107.008 mi · Meridian, ID, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 6 de out de 2026 | 2025 Acura MDX | Vandalismo | US$ 40.250 |
| 6 de out de 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLE 350 | Traseira | US$ 38.100 |
| 6 de out de 2026 | 2025 Lexus RX 350h Premium | Lateral | US$ 30.500 |
| 6 de out de 2026 | 2026 Cadillac CT5-V | Traseira | US$ 28.500 |
| 6 de out de 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Hybrid XLE | Traseira | US$ 27.750 |
| 6 de out de 2026 | 2026 Toyota bZ Woodland Premium | Traseira | US$ 27.000 |
| 6 de out de 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Hybrid MAX Limited | Frente | US$ 26.250 |
| 6 de out de 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Vandalismo | US$ 25.000 |
| 6 de out de 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Água/inundação | US$ 23.300 |
| 6 de out de 2026 | 2025 Genesis GV80 Advanced | Lateral | US$ 19.300 |
| 6 de out de 2026 | 2023 BMW X1 xDrive28i | Traseira | US$ 18.200 |
| 6 de out de 2026 | 2025 BMW 3 Series 330i xDrive | Lateral | US$ 17.600 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.