2014 Tesla Model S 60
Copart 69402866 5YJSA1S11EFP49948
Frente · 76.402 mi · Las Vegas West, NV, US...
2013 Tesla Model S 40 foi vendido na Copart (Freetown, MA) em 22 de abr de 2026. Título limpo · danos de tipo Desgaste normal · 224.788 mi. Lance final: US$ 275.
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
5YJSA1AC6DFP10886
Abrir o histórico VIN2013 Tesla Model S 40
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
5YJSA1AC6DFP10886
Abrir o histórico VINLance final
US$ 275
Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.
Exemplo de histórico VINPagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.
| Data | Plataforma | Lote n.º | Lance final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 30 de abr de 2026 | Copart | 51426046 | US$ 675 | Vendido |
| 20 de abr de 2026 | Copart | 45953646 | Sob aprovação | |
| 15 de abr de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 625 | Sob aprovação |
| 14 de abr de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 650 | Lance mínimo |
| 8 de abr de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 650 | Sob aprovação |
| 7 de abr de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 425 | Lance mínimo |
| 1 de abr de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 425 | Sob aprovação |
| 25 de mar de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 800 | Lance mínimo |
| 23 de mar de 2026 | Copart | 45953646 | Sob aprovação | |
| 18 de mar de 2026 | Copart | 45953646 | US$ 900 | Sob aprovação |
| 9 de mar de 2026 | Copart | 76337605 | US$ 1.500 | Vendido |
| 4 de mar de 2026 | Copart | 76337605 | Sob aprovação | |
| 2 de mar de 2026 | Copart | 76337605 | US$ 1.500 | Sob aprovação |
| 26 de fev de 2026 | Copart | 76337605 | US$ 750 | Lance mínimo |
| 23 de fev de 2026 | Copart | 76337605 | US$ 750 | Sob aprovação |
| 18 de fev de 2026 | Copart | 76337605 | Sob aprovação | |
| 16 de fev de 2026 | Copart | 76337605 | US$ 1.100 | Sob aprovação |
| 11 de fev de 2026 | Copart | 76337605 | Sob aprovação | |
| 9 de fev de 2026 | Copart | 76337605 | US$ 700 | Sob aprovação |
| 2 de fev de 2026 | Copart | 99079165 | US$ 1.000 | Vendido |
| 29 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | US$ 575 | Lance mínimo |
| 26 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | US$ 575 | Sob aprovação |
| 21 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | Sob aprovação | |
| 19 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | Sob aprovação | |
| 15 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | US$ 450 | Lance mínimo |
| 13 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | US$ 950 | Lance mínimo |
| 8 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | Sob aprovação | |
| 6 de jan de 2026 | IAAI | 43829619 | Venda Buy Now | |
| 6 de jan de 2026 | Copart | 99079165 | US$ 5.000 | Lance mínimo |
| 31 de dez de 2025 | Copart | 99079165 | US$ 600 | Sob aprovação |
| 30 de dez de 2025 | IAAI | 43829619 | US$ 450 | Vendido |
| 23 de dez de 2025 | IAAI | 43829619 | US$ 450 | Vendido |
| 16 de dez de 2025 | IAAI | 43829619 | US$ 1.000 | Vendido |
| 9 de dez de 2025 | IAAI | 43829619 | US$ 350 | Vendido |
| 10 de nov de 2025 | Copart | 91584465 | Vendido | |
| 6 de nov de 2025 | Copart | 91584465 | US$ 825 | Sob aprovação |
| 30 de out de 2025 | Copart | 84890145 | US$ 700 | Lance mínimo |
| 29 de out de 2025 | Copart | 84890145 | Lance mínimo | |
| 28 de out de 2025 | Copart | 84890145 | Lance mínimo | |
| 23 de out de 2025 | Copart | 84890145 | US$ 2.050 | Sob aprovação |
| 22 de out de 2025 | Copart | 84890145 | Lance mínimo | |
| 21 de out de 2025 | Copart | 84890145 | US$ 1.500 | Lance mínimo |
| 16 de out de 2025 | Copart | 84890145 | US$ 1.400 | Sob aprovação |
| 15 de out de 2025 | Copart | 84890145 | Lance mínimo | |
| 13 de out de 2025 | Copart | 84890145 | Sob aprovação | |
| 8 de out de 2025 | Copart | 84890145 | US$ 1.600 | Sob aprovação |
| 6 de out de 2025 | Copart | 84890145 | Sob aprovação | |
| 2 de out de 2025 | Copart | 84890145 | US$ 375 | Sob aprovação |
| 24 de set de 2025 | Copart | 70162665 | US$ 2.150 | Vendido |
| 22 de set de 2025 | Copart | 70162665 | Sob aprovação | |
| 17 de set de 2025 | Copart | 70162665 | US$ 2.250 | Sob aprovação |
| 15 de set de 2025 | Copart | 70162665 | Sob aprovação | |
| 10 de set de 2025 | Copart | 70162665 | US$ 2.050 | Sob aprovação |
| 8 de set de 2025 | Copart | 70162665 | Sob aprovação | |
| 4 de set de 2025 | Copart | 70162665 | US$ 1.250 | Sob aprovação |
| 3 de set de 2025 | Copart | 70162665 | Lance mínimo | |
| 28 de ago de 2025 | Copart | 70162665 | US$ 1.200 | Sob aprovação |
| 27 de ago de 2025 | Copart | 70162665 | Lance mínimo | |
| 31 de mar de 2025 | Copart | 49758605 | US$ 3.050 | Vendido |
| 26 de mar de 2025 | Copart | 49758605 | Sob aprovação | |
| 24 de mar de 2025 | Copart | 49758605 | Sob aprovação | |
| 28 de jan de 2025 | Copart | 86915074 | US$ 2.400 | Vendido |
| 21 de jan de 2025 | Copart | 86915074 | Sob aprovação | |
| 14 de jan de 2025 | Copart | 86915074 | Sob aprovação | |
| 7 de jan de 2025 | Copart | 86915074 | Lance mínimo | |
| 31 de dez de 2024 | Copart | 86915074 | Sob aprovação |
Registos de leilão deste VIN no nosso arquivo: 67. As entradas de título, acidentes e quilometragem fora dos leilões estão no histórico VIN.
Exemplo de histórico VIN
Copart 69402866 5YJSA1S11EFP49948
Frente · 76.402 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 73381856 5YJSA1H11EFP44823
Traseira · 159.653 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 73464556 5YJSA1H10EFP43713
Lateral · 152.674 mi · Mentone, CA, USA
Copart 68878016 5YJSA1E28HF186549
Lateral · 123.089 mi · Colorado Springs, CO,...
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 23 de out de 2026 | 2024 BMW M3 CS | Desgaste normal | US$ 77.000 |
| 23 de out de 2026 | 2026 Mercedes-Benz S 580 | Lateral | US$ 77.000 |
| 23 de out de 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | Vandalismo | US$ 60.000 |
| 23 de out de 2026 | 2025 BMW M3 Competition xDrive | Frente | US$ 40.750 |
| 23 de out de 2026 | 2026 Chevrolet Corvette 1LT | Traseira | US$ 37.750 |
| 23 de out de 2026 | 2021 Chevrolet Corvette 3LT | Água/inundação | US$ 37.750 |
| 23 de out de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Traseira | US$ 32.750 |
| 23 de out de 2026 | 2023 BMW X5 xDrive40i | Lateral | US$ 32.000 |
| 23 de out de 2026 | 2025 BMW X3 30 xDrive | Lateral | US$ 23.600 |
| 23 de out de 2026 | 2024 Ram 1500 Big Horn | Lateral | US$ 21.000 |
| 23 de out de 2026 | 2022 Porsche Cayenne | Frente | US$ 18.300 |
| 23 de out de 2026 | 2024 Audi Q5 S line Prestige | Lateral | US$ 17.500 |
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
Exemplo de histórico VIN →Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.